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  • ザビエル 2022-09-28 at 22:40 on 長野県/ビーナスラインとその他_’22-8-14遠地探査お疲れ様です アレ?林道逝かないのかな?!と思ったらアフリカでしたね~ ビーナスラインは昔は有料だったから、貧乏な自分は料金所の閉まる夜中に走ってました だから、景色が良く分からなかった(笑) 夜景が綺麗だったのと、大河原から見下ろす上田の花火が良かった! 美ヶ原で寝て居たら、深夜に大勢の陸自隊員が上がって来て、 なんやら大騒ぎしてて、第三次世界大戦が起きたと思ったら、 あの日航機墜落事故でした
  • ムンク@管理人 2022-09-14 at 21:03 on 富山県/大寺山への林道_’22-8-12>トリKさん 速攻のダブルコメントありがとうございますw 私もここはパラの展望ポイントが目に入らなければ 深く調べることはなかったと思うので、幸運でした。 上から見てきれいなダートとコンクリは識別しにくいので 目を皿のようにして下調べしてます~w この林道はピストンになりますがオススメですよ! 展望台からの眺めもいいですけど、やはり林道からの眺望の方が何倍も良いものですからね~ 今思えば扇山への登山道はもう少し攻めてみてもよかったのですが、 木の根っこが厄介で苦労しました。 GOOGLEの航空写真は場所によって結構古いものがあるので過信は禁物ですね。 大牧温泉付近の道は当初、祖山ダムのある南側から行ってみようかと思いましたが、 舗装多めみたいなのと途中分断されているように見えるのでやめました。 今回は利賀川側まで行けなかったのは悔しいですが、 山神さんが行かれた主塔跡を見れたのでそれで良しとしました(^ ^)v この日のYABUKOGIは自分でもよく抜けきったな、と思いましたが、 今シーズン 藪はもうこりごりです・・・w
  • ムンク@管理人 2022-09-14 at 20:53 on 富山県/大寺山への林道_’22-8-12>ザビエルさん 速攻のコメント毎度ありがとうございますw この眺望の良さを分かって頂けて嬉しいです(^ ^) 一面の水田ではなく、民家がまばらにある感じが何とも良かったです~ 賑やかな太平洋側に比べて日本海側は物静かな感じで落ち着きますね。 大寺山までの道はバイクでも楽しめるのでぜひどうぞ! 最終日にアタリの林道走れたのは幸運でした。(^ ^)v 後半はまた藪こぎになっちゃいましたが、 バイクであれば入口で迷わず諦める状況でしたね。 サーロンは自転車感覚で進めるのがメリットですが 逆にそれがあだとなってケガなどしないように要注意なのです・・・
  • ムンク@管理人 2022-09-14 at 20:45 on 富山県/御鷹山北側の林道_’22-8-11PM>トリKさん 山神さんブログへのコメントでこの辺が気になっておられるのは 知っていましたので、楽しんでいただけてよかったです(^ ^) 序盤は良かったのですが、肝心の御鷹山への道が残念でした~ 藪こぎの苦労はトリKさんもよくご存知かとw 雪解け直後とかであればもっと進めるのかもしれませんが 途中で通行不能の可能性が高い感じですね。 よろしければいつか南側からアタックをお願いしますw 2本目の林道は程よいアトラクションがあって結構楽しめました! 牛岳付近へお越しの際は試しに覗いてみるのもよいかと・・・ セローだと自走になっちゃうのでさすがにここまで行く気にはなりませんね~
  • トリK 2022-09-13 at 23:10 on 富山県/大寺山への林道_’22-8-12ここは全くのノーマークでした 航空写真を見ていて、どうせコンクリだらけだと思っていたのです 行ってみないと分かりませんね 実際は相当いい道が続いているようで、 富山に行ったらぜひ寄ってみたいです(^^) 登山道の分岐から右への道は惜しかったです ハイカーが扇山まで使うから状態が良いのですね 行き止まりの道は藪化しやすいという事が良くわかります 大牧温泉の北の発電所がある道は気になっていましたが、すっかり廃道のようです これはスッキリです 度重なる藪走行、よく頑張りました\(^o^)/
  • ザビエル 2022-09-13 at 22:55 on 富山県/大寺山への林道_’22-8-12遠地探査お疲れ様ですm(_ _)m 今回は大展望回ですね!眺望が本当に素晴らしい! 砺波の田舎風景が何とも言えない懐かしい風景ですね~ やっぱり夏場は草が酷く藪との戦いですね! サーロンは軽いので、難色や藪にはやはり強くて羨ましいですわ~(^^)/
  • トリK 2022-09-13 at 22:48 on 富山県/御鷹山北側の林道_’22-8-11PM気になっていた道を全部見れたので楽しめました(^o^) 御鷹山の東の道を一番期待していたのですが、恐ろしい藪ですね 私なら入り口で撤退しています 場所によってはとても良い道なんですけどね 実際に走っていたらきっと嫌になっていたでしょう 法面補強の崖の道はシビレました。即引き返しますね セローでも行きましたか?
  • ムンク@管理人 2022-09-07 at 20:13 on 富山県/御鷹山北側の林道_’22-8-11PM>ザビエルさん 初めての本格的なYABU-KOGIでしたので疲れました。。。 虫はクモくらいで変なのに刺されなかったのは良かったです。 そうですね、それなりの標高なのに結構暑かったです。 伐採するために立ち止まるのが毎回苦痛でしたよ~ 藪が無ければもしかすると通り抜けられるのかもしれません。 棚田周辺は雰囲気良かったですよ~(^ ^)b この翌日も強烈なYABU-KOGIが待っていましたのでお楽しみにw
  • ザビエル 2022-09-06 at 23:38 on 富山県/御鷹山北側の林道_’22-8-11PM遠地探査お疲れ様です あああ!~夏の藪は手強い~嫌だ~虫が居ると更に嫌だ しかも、藪は風通しが悪く夏場は暑い🥵 藪ポイントは森林も放置状態ですね、勿体ない~ でも棚田も含めて景色は素晴らしい!!(^^)/
  • ムンク@管理人 2022-09-05 at 20:52 on 富山県/牛岳展望台_’22-8-11AM>山神さん 毎度です。 前日の別又僧ヶ岳林道はサーロン導入時点から狙っており この日の牛岳はそのついでということでした。 この辺りの展望台はオススメですよ! 鍋谷林道入口付近はあまり入ってほしくないのか、 何だかわざと手入れしていない様な感じしましたね。 今回は南砺市の同じ宿に2泊しました。 セダンなので車中泊はキビシイですw
  • 山神 2022-09-05 at 04:20 on 富山県/牛岳展望台_’22-8-11AM毎度です あら?こんなとこまで遠征されていたのですね ご苦労様です 鍋谷林道はちらりと確認したのですが 舗装路だったことと雑草が酷かったのでスルーしました こんな展望台があるなら行けば良かったです 廃スキー場跡よりこっちに行くべきでしたね そのスキー場跡もしっかり撮影されてますね 今回の遠征は車中泊?それともどこかにお泊りになったのでしょうか?
  • ムンク@管理人 2022-08-31 at 21:44 on 富山県/牛岳展望台_’22-8-11AM>ザビエルさん そうなんです、出発直前に山神さんの記事がupされたのですよ~ 展望台周辺はダートもありそうなのでここはオススメです! 確かに夜景はきれいでしょうね、ただ真っ暗の中を上るので要注意です。 次の林道探索地はトリKさんも注目の場所らしく、お楽しみに(^ ^)/
  • ザビエル 2022-08-31 at 18:30 on 富山県/牛岳展望台_’22-8-11AM遠地探査お疲れ様です! 山神さんと偶然同じ場所ですね~(^^)/ 展望台見晴らしかなり良いですね! 夜景も綺麗かな? 高速から何かチラッと見えるので、気になってましたが、これで分かりました 次の移動場所[林道?]が気になります・・・
  • ムンク@管理人 2022-08-26 at 21:22 on 新潟県/小木ノ城跡_’22-7-10>山案山子隊長さん お初のコメントありがとうございます! 去年の5月、万沢林道再開通直後の雨の日に 秋鹿林道にてすれ違いましたセローに乗っていたのは私です(^ ^)b 隊長さんの動画に映っていますねw ブログタイトルの件、どうもです! 家でプランニングしている時の気持ちをそのまま使いました。 五枚沢と黒河内ご存知ということで、いろいろと手広く走られているようですね。 YouTubeの方時々拝見しており、皆さん楽しそうですね! 魚沼スカイラインは何度も走っていますが、新潟のダートは初めてでした。 ちなみに高石中ノ又林道はまだ通り抜け不可でしょうか? 数年前に折立温泉側から登りましたらトンネルを抜けた少し先で廃道化の様子でした。 あとは山古志の萱峠あたりも気になっております。 秋になりましたら隊長さん動画にありました奥只見 大津岐ダムへの林道と 昭和村の林道を狙っております。 機会がありましたらYouTubeの方コメントさせて頂きまーす(^O^)/
  • 山案山子隊長 2022-08-26 at 07:18 on 新潟県/小木ノ城跡_’22-7-10はじめまして~~(^^) 垂れ流し動画の山案山子隊長です 密かに見てる「その先に」 そしたらここを発見です。 この道って(笑)ワクワクのネーミングですね 五枚沢や黒河内など あ〜うんうん(*^_^*)と拝見懐かしく こちらに来られたのですね 小木ノ城、三島と 十日町、南魚沼、長野北信へお越しの予定 ありましたならYou Tubeに コメントください\(^o^)/
  • ムンク@管理人 2022-08-25 at 21:27 on 富山県/別又僧ヶ岳林道_’22-8-10>ザビエルさん バイクだと諦める所でもサーロンならなんのその! 強気で結構行けちゃいますが、それでもどうしても無理な場面には出くわします。 できれば舗装が切れる所まで進みたかったですが、廃道感を味わうのもまたオツなもんでw この辺りはアブとか変な虫はいなかったので助かりました。 先日山神さんも瀬戸ダム行脚で苦労したご様子ですし この季節はやっぱ虫がウザイですよね~
  • ムンク@管理人 2022-08-25 at 21:18 on 富山県/別又僧ヶ岳林道_’22-8-10>トリKさん 最初の路肩崩落は最近直されたようです。 というのもそこまでの落石は片付けられていたようでしたので。 気になるのはなぜ直したのか、なぜ応急処置で止まっているのか、です。 私の推測ですが、将来的にこの林道を復旧させるつもりだが 事情によりまだ本格的着手できないのでとりあえずこれ以上崩れないよう にしてある、ということかも。 発電所周辺の工事が進んでいることもあり、上流に行けるこの林道は 見捨てられてはおらずいつか復旧が開始されることを期待します! 宇奈月側は舗装区間で崩落があるようで 歩きで抜けるのも厳しそうな写真をどこかで見ました。 藪についてはご指摘の通り、翌日から藪こぎの連続でしたw 藪が枯れる晩秋を狙おうかとも思いましたが雪が降り始めてしまうと アウトなのでこの地域は難しいですよね~ 雪解け直後がベストなので地元ライダーに期待したいです! 結果的にダートは最初の林道のみになりましたので通れてよかったです(^ ^)
  • ザビエル 2022-08-25 at 01:40 on 富山県/別又僧ヶ岳林道_’22-8-10遠地探査お疲れ様です! 廃道具合が凄い道ですね~ こりゃサーロンでも苦戦しますね・・・ 岐阜の林道だと、夏場は土木工事してると 変な虫が大量に寄って来る事がありまして 更に地獄度合いが増します(笑
  • トリK 2022-08-24 at 22:42 on 富山県/別又僧ヶ岳林道_’22-8-10久しぶりですね、ここ気になっていました 魚津市側は相変わらずひどいですね 私はもっと手前で諦めましたが当時からあの崩落はあったのかどうか。 宇奈月温泉の方は随分と手前で規制されていますが、 やっぱり崩落でしょうか でも、たとえダート地点まで行けてもこの時期はもの凄い藪に出くわすでしょう(^_^;) 両端で合計3回ほど行きましたが、印象に残っているのは ムンクさんも抜けられた例の林道だったりします(^^)
  • ムンク@管理人 2022-08-21 at 21:19 on 静岡県/薩埵(さった)峠_’22-7-23>山神さん 毎度です。ここは以前からライブカメラで見ており一度行きたいと 思っていましたので行けてよかったです。 富士山はそうですね、あれだけ周りが晴れていても山の所だけ 雲がかかってしまうことは多々ありますからね。 確かに津波が来たら大変でしょうね、近い将来必ず起こると言われていますし。 でも皆さん生活がありますからね、そう簡単な話ではないのでしょう。 津波とは無縁の群馬県民の私には分からない事情があるのかも。 きれいな海や富士山を見られるのは良いのでしょうけど やはり毎日となるとただの風景になってさすがに飽きるでしょうね。 こういう所はたまに行くから感動がある、というものです!
  • 山神 2022-08-21 at 07:38 on 静岡県/薩埵(さった)峠_’22-7-23毎度です わたくしの大好きな薩埵峠に行って見えたのですね 富士山が隠れていたのは非常に残念ですがこればかりはほんと運ですね 地滑り対策も重要ですが、いつもながらこの地は地震による津波が怖い 失礼ながらみなさんよくここに住んでみえると思います 住み慣れた地ですので簡単には移住は無理とはわかりますが それでももしもの時は恐ろしい場所です 富士山が日常見えるのは羨ましいのですが・・・
  • ムンク@管理人 2022-08-21 at 07:29 on 群馬県/ぶどう峠開通_’22-8-7>ザビエルさん 毎度です。ひとつ北側の国道299は崩れやすく典型的な酷道なので、 こちらの峠が重要になってきます。 やっぱ峠はただ景色が良いだけでひっそりとしているのが一番です! ダートはこの先の長野側に結構ありまして、実は当初セローで行こうとしましたが ちょっとトラブル(単にバッテリー上がりw)があってアフリカになっちゃいました。 富山探索は天気は良かったものの藪こぎの連続となりましたw
  • ザビエル 2022-08-20 at 00:40 on 群馬県/ぶどう峠開通_’22-8-7探査お疲れ様です! 今回は地元群馬の回ですね~ ここは重要な峠なんでしょうが、周りなんも無くて寂しい場所ですね・・・ せめてダートだと良いのですがね~ 次は富山ですが!!ぬま少佐が好きな例の林道攻略ですかね?楽しみです!
  • ムンク@管理人 2022-08-19 at 22:16 on 静岡県浜松市/滝沢展望台_’22-7-30>ザビエルさん 追加情報ありがとうございます! 竜ヶ岩洞、こちらはまた一段と入場料がお高いですが滝があるのが珍しいですね~ 森林公園は以前、敷地内の「森の家」という宿泊施設に2度泊まったことがありますが 高台にあるので眺めがよかったです。 オススメの引佐の里の蕎麦、覚えておきます(^ ^)
  • ザビエル 2022-08-19 at 20:56 on 静岡県浜松市/滝沢展望台_’22-7-30昔、少しだけ浜松に住んでいたので、この辺は休みにフラフラ散策してましたので知っていました。 そう!鷲沢風穴ですね~流石です。夏場は中は強烈に寒いのでオススメです(^^)/ 少し東の竜ヶ岩洞も観光化されてますが、スケールが大きく地底の滝が迫力です! 浜松森林公園の少し北にも、山頂に富士山展望台が有ります。 次回来られたら是非どうぞ! グルメでは引佐の里の蕎麦が、非常に珍しい引き延ばし製法で作られていて、トンでも無く美味しいので、お土産にどうぞ!
  • ムンク@管理人 2022-08-18 at 21:11 on 静岡県浜松市/滝沢展望台_’22-7-30>ザビエルさん 毎度です。ここご存知だったのですね! 一応先客が居ましたし、帰り際にも来られた人がいたので それなりに知られているようですね。 展望台自体はきれいで良かったのですが どこからアクセスしても道が細く走りにくいのがネックでした。 鍾乳洞は鷲沢風穴でしょうか? 洞窟内の温度は年間通して15℃! 何しろクソ暑かったので入場料400円払ってもぜひ入りたかったー...(゜O゜)
  • ザビエル 2022-08-18 at 02:05 on 静岡県浜松市/滝沢展望台_’22-7-30遠地探査お疲れ様です! ムンクさん、行動範囲が広いですね~ しかも、又々マイナーな場所に(笑 ここ昔は、こんなに整備されてなくて、東屋も有りませでした 綺麗に成りましたね~ この下に有る鍾乳洞が、入り口でヘルメット借りて入るマニアックな鍾乳洞でオススメてす!(^^)/
  • ムンク@管理人 2022-08-09 at 20:57 on 静岡県/薩埵(さった)峠_’22-7-23>ザビエルさん 毎度です。はい、単なる観光ですw 家の周りが山ばかりなので時折無性に海が見たくなります。 この日はここを見に行っただけなのでこのまま帰りました! アフリカみたいなバイクは高速を延々と流すだけでも それなりに楽しいのです(^^)
  • ザビエル 2022-08-09 at 04:17 on 静岡県/薩埵(さった)峠_’22-7-23遠地探査?観光ですかね? お疲れ様です 海辺メインの記事は珍しいですね~ この後は何処かに行かれたのでしょうか?
  • ムンク@管理人 2022-08-05 at 21:25 on 福島県/五枚沢林道&山形県/葡萄沢林道_’22-7-18>トリKさん 連コメ毎度です。 福島から北の林道は東北特有の空気感/雰囲気があります。 まず絶対的に人が少ない、そして生えている木が少し違うなど・・・ 五枚沢は規制されているわりに走りやすかったのが少し不思議でした。 4輪のタイヤ跡は無かったですが、誰かが手入れしてくださっているのでしょう。 下界はガンガン照りでしたので山の天気は難しいですよね~ 標柱はたぶんクマの仕業でしょうね。添え木があるので管理されているようです。 橋の件は事前に色々と調べてから行きましたが、現地で見るとインパクトがありました! この道が通れないと会津林道へのアクセスが極端に悪くなるので よたろうさん達も喜んでいると思いますw
  • ムンク@管理人 2022-08-05 at 21:21 on 新潟県/三島林道_’22-7-17>トリKさん 毎度です。これほどきれいで長いダートは初めてかもというぐらいでした。 洗堀、崩れ、倒木等いっさい無かったです。 ですのでここは支線を楽しむのをメインにして本線はその移動用、 という位置づけでもよろしいかと。 保守路は鉄塔付近はきれいでしたがその前後がシングルなので 4輪が入っている様子はなかったですね。 こういうのを1つ見つけるだけでも行った甲斐があるというものですw p.s.トリKさんのシートバックには夢がいっぱい詰まっているのだろうw と思ってましたが、なんとチョコまで入ってるのですね! こういうものは使わないに越したことはない、けどいざという時役に立てばよい!
  • トリK 2022-08-05 at 09:29 on 福島県/五枚沢林道&山形県/葡萄沢林道_’22-7-18遠すぎてまず行けない道ですね(^^) 記事を見て行った気分になろうと思います これだけしっかり使われていると安心して走れそう この日はちょっと天気があれですが、 晴れなら景色はもっと素晴らしいでしょうね ギリ残っているズタズタの標柱が愛おしい(*^^*) あいよし橋や出逢橋の写真は目を引きました こんな事が起こり得るんですね(@_@) 凄まじい雪の破壊力。現場で見てみたいものです
  • トリK 2022-08-05 at 09:19 on 新潟県/三島林道_’22-7-17どこまでもフラットな道のようです。退屈しそうですね(^_^;) 三島林道1〜4号は一応マークしているのですが、気軽には行けません 鉄塔の保守路が1箇所だけ書かれていますが、やっぱり伐採搬出の道なんでしょうか
  • ムンク@管理人 2022-08-03 at 21:29 on 福島県/五枚沢林道&山形県/葡萄沢林道_’22-7-18>ザビエルさん 速攻のコメント毎度ありがとうございますw ここは一昨年からの宿題だったので走破できてスッキリしました! 喜多方ラーメン有名ですけど私はスルーしました、ラーメンより林道ですw あいよし橋は雪崩で流されました。 同じ雪でも市街地にあるものと、山道に一切除雪されずに 積もっているものとでは別物のようです。 積もるにしたがって下の方の雪は氷みたいに固まってゆくらしく、 それが一気に押し寄せるわけですからねー。かなりの破壊力でしょう!
  • ザビエル 2022-08-03 at 02:41 on 福島県/五枚沢林道&山形県/葡萄沢林道_’22-7-18遠地探査お疲れ様です! トリKさん並みに、積極的に探査去れてますね~脱毛です(笑 記事を拝見してたら、喜多方ラーメンが食べたく成ってしまったw しかし、橋が無くなっているのは驚きですね~ 雪崩みたいなモノにやられたのでしょうか?! ちょっと普通では想像出来ない力ですね・・・ 恐ろしい((((;゜Д゜)))
  • ムンク@管理人 2022-07-30 at 21:18 on 新潟県/三島林道_’22-7-17>ザビエルさん アフリカ試乗予約したんですか! この手のバイクって店の中や停まっている状態だとすごくデカく見えますが、 いざ走り出すとあふれるパワーがゆえに結構扱いやすかったりしますね(大型車あるあるw) ただ借り物だとどんなバイクでも緊張するでしょうけど。 私はGLやGS乗ったことないですが、アフリカより明らかに一回りデカく見えます! メーカーによってその辺特性があるのでしょうか? 私はずっとセローですがスリップダウンした記憶はないですね~・・
  • ザビエル 2022-07-30 at 00:30 on 新潟県/三島林道_’22-7-17アフリカはドイツ戦車みたいな格好良さに打たれ、予約して試乗に行きましたが、 余りのデカさにビビり、諦めて乗らずに帰って来たヘタレです(笑) ゴールドウイングやGSは平気で乗れたのですが・・・ 自分の125もですが、ホンダオフロードって、何故かフロントがスリップダウンしやすいような 気がします・・・ ヤマハ、スズキ、カワサキはそんな事無いのですが・・・ アフリカの骨折事故は、重いのであるあるるですね~
  • ムンク@管理人 2022-07-29 at 22:08 on 新潟県/三島林道_’22-7-17>ザビエルさん 毎度です。 勾配も緩やかなのでとにかく走りやすいですが若干飽きる・・・ 確かにアフリカでも大丈夫ですが、重量車だと滑りやすいので フロントがスリップダウンしないように要注意です。 電動車はいろんな面でメリットが大きいです。 電気代は微々たるものですが、一々ガソリン入れずに済むのが良いですね。 そう言えば一昨年アフリカでフロントリム打ちパンクしたのを思い出しました。 近くにバイク屋が無かったので何とか家まで帰りました。 その後プロにチューブレス化してもらいましたが リムが歪んでいたのか一晩で抜けるようになり結局またチューブに戻りました。 その数か月後骨折し、巨体での林道はやめにしました~(^-^)
  • ザビエル 2022-07-28 at 22:31 on 新潟県/三島林道_’22-7-17暑い中、遠地探査お疲れ様です! 本当に超絶フラットダートですね~(^^)/ ここだけ行くならアフリカでも楽勝ですね~ 電動は宿で寝てる間に充電出来るし、電気代が浮くのでエコで良いなと思いました 電気トラブルは突然来て、原因究明が大変なんで嫌ですわ・・・ まあ、パンクも嫌だけど・・・
  • ムンク@管理人 2022-07-26 at 21:16 on 新潟県/小木ノ城跡_’22-7-10>トリKさん 毎度です。季節柄と言いますか、それと海から一番遠い地域に住んでいると たまに無性に海を見たくなるのです。 名古屋からだとやっぱ遠いですよね~、群馬から高速飛ばしても2時間以上かかりますから。 でその三島林道、この翌週に来訪しまして先ほど記事UPしました! 舗装化が進みそうな気配はなかったですが、フラット過ぎてやや飽きますw シルバーラインは単純に危険だからでしょうね。 R352は以前二輪通行禁止&普通車時間帯一方通行規制でしたからね、 逆に規制解除となった今、枝折峠から北側は車は遠慮してほしいです、 シルバーラインを通ればよいものを、一部の物好きが来るので離合に気を遣います。 まぁ物好きはお互い様なのですけども・・・w P.S.無反山の北側、やはりマーク済みでしたかw 林道浪漫さんHPで知りましたが、山神さんもトリKさんも記事にしていないので どちらが先に行かれるのかなぁ~と思っていた次第です・・・
  • トリK 2022-07-26 at 09:13 on 新潟県/小木ノ城跡_’22-7-10小木ノ城跡はいい眺めです。天気が良い日に行ってみたいですね 三島林道1~4号。よたろうさんに聞いてマークだけはしていますが、遠い、遠いよ〜(~_~) 入り口の雰囲気は良さそうです。やっぱり舗装化は進んでいるのかな? 関係ありませんが、コメントで目に入った「奥只見シルバーライン」 暴走対策なら解除してほしいですね もしくは事故防止? 確かに路面は濡れているし暗い道が続くので危険だとは思いますが、 だったらR352の酷道っぷりはどうなんだ!あれは安全か?と言いたくなる
  • ムンク 2022-07-22 at 21:39 on 新潟県/小木ノ城跡_’22-7-10>ザビエルさん 毎度です。ここの良い所は佐渡島が見えることですね~! 何もない海原もそれはそれで良いのですが、かなり大きな島なので迫力がありますよ。 目当ての眺望が楽しめたのはよかったのですが、 終始猛暑の中でしたのでやはり疲れましたね。 高速をぬうわkで飛ばしても熱風なので意味なしですw 伊勢志摩の林道いろいろあるようですね。 伊勢湾が見えるダートがあれば最高ですが・・・ 山神さんが行かれた大台林道が興味を引きました。 あとは青山高原の南側の林道ですかねー 各地の二輪通行禁止は一昔前の暴走族対策だったようなので見直しをすべきですよね。 そう言えば奥只見シルバーラインもバイク可にしてもらいたいとこです。 お巡りさんを見たことはないですけどw
  • ザビエル 2022-07-22 at 09:50 on 新潟県/小木ノ城跡_’22-7-10遠地探査お疲れ様です! 展望台眺め最高ですね~(^^)/ 海が見たくなったら、三重県の伊勢志摩にも是非おいで下さい。 伊勢神宮、海産物、志摩の海と林道も有りますので。 弥彦の2輪禁止はいい加減解除して欲しいですよね~ 今時、峠攻める根性の有る若者なんか居ないのに(笑)
  • ムンク 2022-07-16 at 22:19 on 長野県/湯ノ丸高峯林道_’22-7-3>goggleさん 初めて買ったバイクをずっと乗り続ける方は本当に尊敬します! よほど愛着がなければやろうと思ってできるものではないでしょうからね。 川上牧丘のあのガレ場も走破されたのですね、驚きです。 一番驚いたのは菅の沢をサイドカーで走られたことです! 相当な勇気と覚悟がないとできませんよ。 長野の林道でサイドカーを見たら間違いなくgoggleさんでしょうから 即声かけさせていただきますw
  • goggle 2022-07-15 at 22:02 on 長野県/湯ノ丸高峯林道_’22-7-3VRXは、初めて買ったバイクでずっと乗って います。 このバイクで、川上牧丘林道、中津川林道、菅の沢林道、崩れる前の東豊林道、小谷妙高林道、斑尾林道を走ってます。 サイドカーの方は、 カー側に駆動装置がないので、ドイツ軍仕様にはできませんが、ご先祖様はその系統です。 先日、菅の沢林道で、熊に会ったのはサイドカーで菅平から下ってる最中でした
  • ムンク 2022-07-15 at 21:23 on 長野県/湯ノ丸高峯林道_’22-7-3>goggleさん お久しぶりです。 VRX400、渋いですね~!サイドカーでも走られたのですか すごい! あれってすごく目立つのですがまさかドイツ軍仕様とかじゃないですよね?w 嬬恋に抜けるダートは村道鳥居峠車坂線ですね、 現在は通行止めのようです、工事入札情報↓ https://www.njss.info/offers/view/21909856/ 浅間高原シャクナゲ園から入る手もありそうですが・・・ ここは何度か走りましたがやたら砂利が深いのでコーナーリングに苦労しました。 4輪がよく通るため直線部はフラットなので"ラリー走行禁止"の看板がありましたw ちなみにR144は先日嬬恋橋(36.510343/138.514681)通行止めになったようで また不便になってしまいましたね・・・ 雨続きで参りますよね~。結局のところ梅雨は明けていなかったということなのか・・・ この日は小雨の予報でしたが、良い方にハズレて降られずラッキーでした。
  • ムンク 2022-07-15 at 21:21 on 長野県/湯ノ丸高峯林道_’22-7-3>ザビエルさん 安子ヶ島(あこがしま)林道ですね。 私もここは林道ロマンさんのレポがあったので気になっていました。 最後の山頂は37.456992/140.224814あたりかもしれませんが、 道を逸れて荒らす行為はNGですね~ 猪苗代湖と言えば麓山37.428746/140.153639からの景色はなかなかですよ!↓記事 https://utsukusino-mori.com/aidurindou_19-8-24/ あと裏磐梯と言えば小田達沢や三河小田川ですかね。 それにしてもよくぞこんな遠方へ行かれましたね! まさかの自走とか? 福島と言えばやはり会津の林道が良いです。 紅葉がきれいなので秋に探索予定です・・・
  • goggle 2022-07-14 at 23:47 on 長野県/湯ノ丸高峯林道_’22-7-3近いところいらしてたんですね。 高峰林道は、VRXとサイドカーで何回か走りました。 高峰高原から嬬恋に抜ける車坂峠のダートを通ってみようと思っていますがまだ実現してません。 梅雨に戻ったようで雨ばかりで、なかなか山道最近行けてないです。
  • ザビエル 2022-07-14 at 00:33 on 長野県/湯ノ丸高峯林道_’22-7-3https://www.youtube.com/watch?v=U0RPTshbkTE ↑ こんな林道有ったんですね!知らなかった・・・ 先日、梅雨の晴れ間に福島市から吾妻山スカイライン経由で、裏磐梯から猪苗代湖に抜けて林道入口の戦略偵察に出掛けましたが、ロクな林道無かったので、ここに行けば良かったかな~ 動画最後の藪漕ぎする山頂ルートは場所が良く分かりせんが、航空写真で探しますかね・・・
  • ムンク 2022-07-13 at 22:01 on 金精峠雪道アタック_’07-11-23>ザビエルさん 一番古い記事にコメントありがとうございますw MF08乗っていたのですね! そう言えばトリKさんはMF06に乗っていたらしく 自分的にはMF06が一番カッコイイ!らしいです。 この時は若かったこともありかなり無謀なツーリングでした。 下りだと2足2輪で結構走れるもんだな~なんてあの時思ってた記憶がありますね。 あとは中津川林道に迷い込んだこともありましたっけ・・・ ダートとは知らず埼玉側からの登りだったので相当苦労しました。 オフ車に何台も抜かれ「コイツはここで何をやっているんだ?」という視線が痛かったw この件は去年4月のトリKさんの↓記事コメントで書いていましたね。 http://lotno75.wp.xdomain.jp/2021/03/30/%e9%81%93%e5%bf%97%e6%9d%91%e3%81%ae%e6%9e%97%e9%81%93%e9%96%89%e9%8e%96/ その時触れた道志の林道の件、↓記事UPしてみました。(某事件の近く) https://utsukusino-mori.com/doushimura_09-7-20/ 違和感満載で我ながら満足していますw (ザビエルさんがさらに脱毛しないか心配ですがw)
  • ムンク 2022-07-13 at 21:59 on 長野県/湯ノ丸高峯林道_’22-7-3>ザビエルさん 毎度です。 この道ご存知でしたか! オン車だったのですね~ ここは対向車が多いのこともあり結構気を遣いますね。 あの時はK1200GTもあったのでそれに比べれば軽かったです。 ビグスクは倒れても起こしやすいのでどんな道でもあまり怖くないのです。 一方アフリカはどこで倒れてもヤバいので今回の方がビビりましたw
  • ザビエル 2022-07-12 at 23:29 on 金精峠雪道アタック_’07-11-23フォルツァで林道なんか無理やんと思っていたら、その上を行く雪道アタックって・・・脱帽(脱毛)w しかも、自分のフォルツァと同じモデル!!
  • ザビエル 2022-07-12 at 23:23 on 長野県/湯ノ丸高峯林道_’22-7-3ああ!ここもダートでしたね~ オンロードバイクで通過する時には、毎回ビビってました(笑) あの重いデカイ!スカブ650で走るとは強者ですね! 流石で御座います(^^)/ 自分はフォルツァ250でも、林道は無理ですタイ(笑)
  • ムンク 2022-07-07 at 21:19 on 長野県/釜無山周辺の林道_’22-6-26>トリKさん 毎度です。 西谷線は伐採箇所まで平和だったので崩落にはビックリでした。 グレーゲート確かに追加されてますねー、でも我々には無関係ですがw 釜無山への道は行きたかったもののバッテリーが気になり諦めたのですが、 結果的にこれが功を奏しました。というのも 帰りの西谷線登りで5%まで下がり、最後は押して歩くことになって やっとの思いで帰還したのはここだけの秘密ですw 黒河内林道が開通したらぜひどうぞ!
  • ムンク 2022-07-07 at 21:16 on 長野県/釜無山周辺の林道_’22-6-26>ザビエルさん 板取と言えばあの大谷大栃線の西側ですね! 少し前にこの辺りを目を皿にして地図とにらめっこしてましたよw 建設中の内ヶ谷ダム周辺は楽しそうな道が見えますねー 土木工事お疲れ様でした~ こちら群馬も伊勢崎が40℃越えで話題になりましたが 私の居る西部はそれほど暑くないので助かっています。
  • ザビエル 2022-07-07 at 03:00 on 長野県/釜無山周辺の林道_’22-6-26ムンクさん  情報有難う御座いますm(_ _)m 舗装路の問題なんですね~ 林道永久閉鎖かとビビりましたが、ひと安心です(^^)/ 岐阜県の標高が低い場所は暑いし、蛭、アブ、蜂、蚊、マムシ、ダニ、毒毛虫などに悩まされます😥 爽やかな長野、群馬、山梨が羨ましいです! 先週も岐阜県の板取→内ケ谷の林道にいきましたが、暑さと猛烈な藪と、崩落地点の土木工事で半日掛けて通過して、ヘロヘロに疲れて道の駅で転がって居たら不審者扱いでしたわ~orz
  • トリK 2022-07-06 at 22:53 on 長野県/釜無山周辺の林道_’22-6-26ここはゲートが多いわりに来訪者が多いです。それだけ魅力的なのでしょうね 西谷線が相当荒れていますね。私が行った2017年は至極平和でした 鹿島高原のゲートが追加されていますね、グレーのやつ。獣除けではないですよね 入笠牧場のゲートはとうとう施錠されてしまいました。残念です このゲートは牧場の所有だと思っていましたが、SKCなので国が閉めたのでしょうか 第二電電の設備の道は相変わらず使われていませんね 右に歩道があるのでハイカーはそこを歩いている? 崩落地点は草が生えて自然に戻りそう。直す気配は皆無のようで残念です できれば木製ゲートの先、釜無山への道は最後まで見たかったです 長尾沢線は綺麗ですねー 行ってみたいです
  • ムンク 2022-07-06 at 21:03 on 長野県/釜無山周辺の林道_’22-6-26>ザビエルさん 毎度です、気に入って頂けたようで何よりです! 鹿嶺高原の件は折角はるばる来られたのに残念でしたね~ 西谷林道は何とか直してもらいたいものです。 そうなんです、ここは道自体が走りやすいのはもちろんのこと、やはり涼しいのが一番です! 泥沼林道、笑いました! 岐阜は結構暑くなるようで大変ですよねー ちなみに次回も涼しい林道の予定ですよ。 黒河内林道通行止めの詳細は不明ですが、 下記のページによると戸台大橋までの舗装区間に問題があるため その影響で林道も閉鎖しているのかもしれません。 https://www.inacity.jp/kankojoho/sangaku_alps/minamialps/minamialps_tozan/tozanshanominasamahe/rindoutuuko.html
  • ザビエル 2022-07-06 at 19:30 on 長野県/釜無山周辺の林道_’22-6-26遠地探査お疲れ様です! 素晴らしい情報有難う御座いますm(_ _)m 黒河内林道とその北側の林道しか入った事無いので、大変興味深く見させて貰いました! 以前kさんの記事を拝見して、鹿嶺高原のルートは入ろうとしたら、入り口で管理者に運悪く捕まり入れて無かった悲しい思い出が・・・ ここは標高が高いので、夏にピッタリの林道ですね~(^^)/ 何時もは岐阜の泥沼林道で、もがいてますので、景色も良くて新鮮ですね! しかし、黒河内林道が通れ無いのは、何が有ったんでしょうか? もし、ご存知でしたら教えて下さい・・・少しショック・・・
  • ムンク 2022-07-03 at 22:39 on 岐阜県/丹生川ダム東部の林道_’22-6-18>山神さん 毎度です またメジャーを忘れてしまいましたが、ステップ幅はほぼ同じだと思うので 物理的にはモンキーでも可能かもしれません でもここは周回できないので山神さんが敢えてTRYする必要はないですよねw 逆に小川殿林道のL型ゲートはサーロンだと多分キビシイ、ゆえにモンキーが羨ましかったですよ。 SKC研究家!(笑) どの分野でもマニアが居るのですねw 分かりました、では今度から気を付けますw そうですよー、安房峠と言えばやっぱあそこでしょう!w C区間はあの出口付近の工事が何なのか興味があります。 C区間を通れるようにするためではないことはほぼ明白でしょうけど 何か別件工事の影響なのか?(中央リニア?etc) 熊鈴、逆効果説もあるのですね~ 確かに動物からすれば何かいい音色がするね? と思うのかもしれません。火薬銃やホーンの様な刺激的な音がよいでしょう。 激しく同意ありがとうございます! あんなにきれいな自然なのにそこにカネの話が入り込むのは残念ですね~ 規制して空気はきれいにできても、人の心の汚れは取り除けないというところです・・・
  • 山神 2022-07-03 at 07:43 on 岐阜県/丹生川ダム東部の林道_’22-6-18毎度です このゲートはモンキーでは無理ですね スリムになれるサーロンが羨ましいです ちなみにわたくしの知り合いにSKC研究家がいましてw SKCは3タイプあるそうです 彼の為にも画像が欲しかったですねw ちなみに川下りには興味がありませぬゆえ、ごめんなさいw 安房峠に行かれたと聞いて乗鞍スーパー林道C区間を狙っているのでは? と、思ってましたがやはりでしたねw わたくしもあそこは長年の夢なのですがなかなか厳しいです 多分モンキーでは通れないはず 電動自転車か?サーロンでないと通り抜けは難しいと思われます 尚、マジであそこは熊がいるので要注意です 熊鈴を付けて行って下さい (一部ではその熊鈴も音に興味を持った熊を逆に呼び込むと言われ、その効果ははっきりしていない) 釜トンネルより先の意見には激しく同意w 多分アルピコが利権のためにいつまでも手放さないと思います そんな儲けに加担するのが嫌で上高地にはまだ行くつもりはありませんw
  • ザビエル 2022-06-30 at 23:40 on 岐阜県/丹生川ダム東部の林道_’22-6-18おお!遂に次回予告キター(゚∀゚ 三 ゚∀゚)! これは期待出来ます!!(^^)/
  • ムンク 2022-06-30 at 21:01 on 岐阜県/丹生川ダム東部の林道_’22-6-18>ザビエルさん 毎度です! 最初は無理かなーと思ったのですが、いざやってみるとなんとかなりましたね~ おっとつい口が滑ってしまった・・・w 眺望は無いのですがどの区間も路面状態が良く、安心して楽しめました! ダムからゲートまでの区間、短いですが清流沿いの良いダートなのでぜひどうぞ! 小屋の件はそうですね、一見するとMTBにしか見えないのでそんなにビビらなくてもよいのかも。 ちなみに次回は一応バイクでも走れる所になります、予告まで。
  • ムンク 2022-06-30 at 20:47 on 岐阜県/丹生川ダム東部の林道_’22-6-18>トリKさん 悶々が解消されて何よりですw 雰囲気が良かっただけに全て足止めになったのは残念でした、 特に最初の区間はつながっていてほしかったです。 前回と同様にダム奥の林道は涼しくて良いですね! 全体的に勾配は緩やかでしたよ。 最初に行ったノーゲートの方は短いですがやや荒れなので今度どうぞ。 疑問点について、私も同感です。 北/南ルート共に目立った伐採は無く、ある所から急にタイヤ跡が無くなっていましたので。 軽トラでなくどうもトラックのようなので謎ですねー ちなみに伐採箇所は最後に行った区間(雨量観測所があった道)にだけありました。 軽トラが停まっていた建物は薪が積んであったり見た目きれいだったので ハイカーor釣り人のために施設かな? トリKさん今度試しに歩きで行って確認お願いしまーすw 熊笹の件はそうなんですよ、とにかくこちらから音を出すように気を付けないとマズイのです! ただバッテリーが大きいお陰か結構大きな音でます、セローだと蚊が鳴くような音なので・・・ 今回はトリKさんのゲート写真がTRYする良いきっかけになりました。 今後も気になるゲートありましたらぜひ載せてくださいね!
  • ザビエル 2022-06-30 at 18:04 on 岐阜県/丹生川ダム東部の林道_’22-6-18遠地探査お疲れ様です ここのゲートはサーロンじゃ無いと厳しいですね~ 無粋なゲートさえ無ければ、長くて良い感じの林道なんですが・・・ サーロンは音がしないので、小屋が有ってもバレ無いのが良いですね~(^^)/
  • トリK 2022-06-29 at 22:53 on 岐阜県/丹生川ダム東部の林道_’22-6-18長年の悶々が解消されました(^o^) いい道ですね〜 全線にわたって自然土、森林浴、涼しげな沢沿い。最高です 写真から起伏が少ないように見えましたが、実際はどうだったでしょう? 疑問が残る道でした 南ルートの木製橋が使われていないとすると、 少し手前までしっかりと付いていた轍はどういうこと? 目的地はどこなのでしょうね 北ルートも途中で藪化 結局、作業車は何をしに入っているんだ!? 軽トラがいた建物ってなに? 熊笹の箇所であっ、と気付いた サーロンは静かなのでクマは逃げないかも?これは怖い・・ 今回はバッテリー使いましたね 行き先によりますが、50km走れれば十分ですね
  • ムンク 2022-06-29 at 21:25 on 長野県/味噌川ダム北部の林道_’22-6-12>ザビエルさん 幻のスカイライン、林道ブログ界の大御所のあのお二人が行かれた所ですよね! さすがにあそこはサーロンのスタンド能力も通用しませんねー 最高所からの眺めは素晴らしいらしく、行けるものなら行きたいですが。 実はあそこ、温泉地側から登ってゲートまで行ったことがあります、 紅葉の時期でとてもきれいでした。 ナビには道が表示されるので通れると思って登ってくる車が居ましたね。 本当だ、地理院地図からは消されてますね!でもgoogleMAPには載っているw あと"様"ではなく"さん"でお願いしますよ~、気恥ずかしいのでw
  • ザビエル 2022-06-29 at 11:47 on 長野県/味噌川ダム北部の林道_’22-6-12そろそろ誰も見てませんよね?(笑) ムンク様のサーロンの真の目的は、例の幻のスカイライン行く為ですよね? 私はこの道に恋をした・・・で始まる場所、日本の林道の間違い無くトップ最高の林道だけど、難攻不落の場所 地形図見たら、道消されてますね~汚い事するね政府も・・・
  • ムンク 2022-06-27 at 20:57 on 長野県/味噌川ダム北部の林道_’22-6-12>トリKさん 連コメどうもですw お~そうですか!それは良かったです。 1記事大体100枚ほどでリサイズすると50~60MB、サーバー契約は200GBなので当面は大丈夫です。 上高地の件、段ボールとかで自作ペダル&クランク偽装したらイケそうかな・・・ それよりももしTRYするなら乗鞍のほうですかね。2700mからの景色を楽しみながら走ってみたいです。 貴重な"自慢話"ありがとうございますw 上高地マイカー規制通年拡張されたのは96年からですのでその直前に行けたのはラッキーでしたね! 当時は先代の釜トンネルですね、地獄の渋滞でトンネル内充満した排ガスでとんでもない状況だったとか・・・ 優雅に散策いいですね、バブル崩壊した後でもその名残があった様子ですねー GPZ400R!! 80年代、レーサーレプリカ全盛のなかにあって、ひと際、異彩を放ったカワサキ初の水冷400cc、なんですねー! SPEC見たら私が乗ってたCB400より20kg以上軽くて馬力も上回っています。古き良き時代ですかね~・・・ 急にクソ暑くなってヤバいですが、梅雨明けしてしまいましたね! トリKさんの好きな川根本町も今日は猛暑日だったそうです。 私は昨日入笠山方面、黒河内国有林探索してきました。高地ならではの涼しい林道探索となりました~
  • トリK 2022-06-27 at 13:27 on 長野県/味噌川ダム北部の林道_’22-6-12連コメ失礼します。 写真は綺麗になったと思いますよ(^o^) これだけの枚数だと相当なサイズになると思いますが制限が心配です 上高地ですが、OKなのは軽車両なのでサーロンは無理だと思いますが、 一度、しれっと行ってみてもらえません? 電動アシスト自転車も軽車両ですが、現場の判断でNGかもしれませんね ただ、あの坂道をアシスト自転車で行って帰って来れるとは思えません(^_^;) 規制の元々の理由が環境保護だったはずなので、EVを含めて電動はいいはずですが、 今後はどうなるでしょうね。台数の制限はありそうですけど是非開放に向かってほしいです 以下は自慢話ですが、気に入らなければ削除してください(^^) 上高地には'95年か'96年にバイクで行きました。当時はGPZ400Rでした 通年マイカー規制前だった事は後で気付きました。ラッキー 冬季閉鎖が解除された5月ごろだったのですが、もの凄い人出で大渋滞でした 規制されるのは理解できます 優雅に帝国ホテルでお茶したり、散策などしてました。当時はバブル前でしたが、 高級外車やスーパーカーがたくさんいてビビったのを覚えています 山神さんに同意でシャトルバスになってからは全く行く気になりません
  • ムンク 2022-06-23 at 21:13 on 長野県/味噌川ダム北部の林道_’22-6-12>山神さん 毎度です。 ここのゲート見た時に「なぜ山神さん行ってないのだろう?」と不思議に思ったのですよw 隙間はモンキーでもOKだと思いますが、日曜でも作業車と熊にはご注意くださいネ! 注文①、了解です。(私にその手のスキルは無いですがw)今度からメジャーも忘れないようにします。 注文②、了解です。読者目線のアドバイス助かります! 注文③、ありがとうございます、そのとーりです! トリKさんへの返信に書きましたが、 基本あそこは山登りする人達が行く所だと思ってますし、人が溢れているような感じが・・・
  • ムンク 2022-06-23 at 20:59 on 長野県/味噌川ダム北部の林道_’22-6-12>トリKさん 毎度充実のコメントありがとうございます! はい、川沿いにずっと走れる林道ってあまり経験ないので雰囲気はとても良かったです! 軽トラの件は初め書かないつもりでしたが、 現状を知ってもらうためにもと思い追記しました。 見過ごせてもらえたのはそうだと思います、遠目にはMTBにしか見えませんので。 山神さんの言われる通り、やはり歩行者とチャリは同一視されているようです。 ただあまり調子に乗っているといつか痛い目に遭いそうですがw 山頂まで行けなかったのは残念でしたが元々引き返すつもりだったので、 あそこまで行けただけでもよかったです。 崩落は林道に付き物ですからね、何もなしにあっけなく到達できちゃうのも少し味気ないw 先日の井川雨畑の様に崩落を乗り越えて進むのが林道の醍醐味なのです! ここは支線の方が楽しかったです、全て稼働中の様子でした。 残りは山神さんに探索してもらえればすべてスッキリしますよ! 上高地、行くならやっぱ自分の車両で行きたいのです どうせ河童橋見て帰るだけでしょうからw 今のところライブカメラ見て行った気分になっています! チャリだとOKみたいなのでサーロンで何とか誤魔化せないか・・・ 先週末 釜トンネルの前通った時、番人の方達見ましたが強面で無理そうですw 観光地よりも僻地が大好物なムンクですw
  • ムンク 2022-06-23 at 20:54 on 長野県/味噌川ダム北部の林道_’22-6-12>ザビエルさん 速攻のコメントありがとうございますw 無料になった新和田トンネルはよかったのですが、塩尻から先 R19がスローなトラック街道なため地味に疲れました。 一緒に残念がってくださり感謝ですw そうなんです、この崩落まではきれいな道だったので できれば山頂まで行きたかったです。 私の様な隙間マニアには好都合でしたw 申し訳ないのですがしばらくは特殊車両のみ通行可の記事が続きますので悪しからずw ダムの周回路は走りやすいのでダム見学だけでもどうぞ!
  • 山神 2022-06-23 at 13:22 on 長野県/味噌川ダム北部の林道_’22-6-12毎度です これはこれは、もうパクって下さいと言わんばかりの林道紹介記事ですねw 普通にピストンですと食指が動かないのですが、地図を見る限り周回コースが一杯 もちろん狙わせていただきます 注文➀やはりゲートの鍵は写していただきたいwどうぜディンプルとわかっていても知りたいものですwゲートの隙間はもちろんもっと重要ですがw 注文②グーグル航空写真には目印が点かないのが欠点ですね 地理院地図と併せて表示された方が見やすい&わかりやすいと思いますよ 注文➂上高地行ったことがなくとも恥ずかしがることはありませんwかく言うわたくしもまだ行ったことありませぬゆえwあんなバスORアルピコタクシー(?)でしか行けないとこ面白くありませぬ やっぱ自分の足(車を含む)で好きなように行きたいものです
  • トリK 2022-06-23 at 09:09 on 長野県/味噌川ダム北部の林道_’22-6-12ゲート前の茶番はともかく・・ 道の状態から頻繁に使われている様子ですね 道自体はほとんどフラットで飽きそうですが、風景がとてもいいですね これほど厳重に規制されている道なのに軽トラはなぜ見過ごしたのでしょう ひょっとしたら自転車だと思ったのではないでしょうか? バイクなら止められる場面かな 崩落は残念でしたが、林道探索の結果としてはこういうケースも好きです 決して完抜けだけが正解だとは思いません 鉢盛山頂付近は反対側も道の状態が悪かったので、 作業と直接関係ないから急務ではないのかもしれませんね 航空写真からも伐採区域が点在しているのが見られます この周辺は例の青看板の標柱でしっかりと管理されている印象で、 日曜日は想定外でしたが、頻繁に作業がありそうです 気になっていた支線にもしっかり行ってもらっていて、かなりスッキリしました この分だと塩沢藪原線も普通に通れるでしょうね そんなことより、 上高地行ったことないんですか!?この記事で一番驚いた事でした こんな僻地に行く前に普通は行くでしょう?(^o^)
  • ザビエル 2022-06-23 at 00:23 on 長野県/味噌川ダム北部の林道_’22-6-12お疲れ様でした! 崩落が残念でしたね~ 悔しい(≧口≦)ノけど、普通のオフ車は入れ無いですね・・・ サーロン、モンキー、自転車専用林道ですね。 *一部の鍵マニアを除く(笑)
  • ムンク 2022-06-21 at 21:09 on 山梨県/林道源次郎線_’22-6-4>よたろうさん 毎度です。 さすがよたろうさん、ナイスな発想です! わかりました、では今度行く時にはレースの布でも持っていきますよ、 珍百景登録なるかどうぞお楽しみにw あっ、でもはしごが要りますねー・・・ 別件ですが、例年以上に今年は国道352号 樹海ラインの開通が待ち遠しいですね。 その先にある林道、山案山子隊長さんの動画にもありますが気になっています。
  • よらろう 2022-06-21 at 08:29 on 山梨県/林道源次郎線_’22-6-4ムンクさん その近くに立つ松 スレンダーな女性が倒立しているように見えます!! 布で下着ぽく巻いたら 珍百景間違いなしです。WW
  • ムンク 2022-06-19 at 08:56 on 山梨県/林道源次郎線_’22-6-4>山神さん 毎度です。早朝のコメントありがとうございますw 〉自転車だとあまり怒られない・・・ そうだと思います、サーロンはパッと見で自転車なので。 何かあった時を考えるとやはり複数がよいのでしょうけど 身軽さを思うと一人になりますね。 アドバイスありがとうございます! トリKさん、代わりにポッケが活躍するかなと思ってましたが機会が無いようですね。 トランポロ、さすが山神さん発想がうまいです! 別件ですが二コイ大滝、涼しそうでいいですね! ちなみに昨日、私は安房峠を越えついに山神さん達の縄張り‐岐阜県に侵入、 某国有林林道探索してきましたのでお楽しみにw
  • 山神 2022-06-19 at 06:03 on 山梨県/林道源次郎線_’22-6-4毎度です 土地勘がありませぬがゆえ、林道に関しては・・・ 作業者/車に関して一言 基本歩き・自転車に関してはあまり文句を言われない気がいたします これがバイクになりますと烈火のごとく怒る方が多くお見えのようです 一台ならまだいいのですが数台だと間違いなく度叱られます 見知らぬ林道は基本複数行動がおすすめなのですが いかんせん独りが好きな方が周りには多いようですねw もし”敵”に出会ったら謙虚な姿勢がよろしいかと 神経を逆撫でしないようにふるまうことが重要でしょう Kさんがチョイノリを捨てたとは初耳でした ポロにチョイノリを載せて、これがほんとの”トランポロ” 貴殿のヒマラヤ以上の寒さでしたw
  • ムンク 2022-06-16 at 21:38 on 山梨県/林道源次郎線_’22-6-4>トリKさん 毎度です。早速のコメントありがとうございますw ご指摘の通り、私も最初は県218東側を検討しましたが 面白そうではあるもののピストンばかりになりそうでやめました。 ただこの辺りには地理院地図にはない延伸中の道が見えますね。 そうなんですよ、山梨のゲートって見た目イカツイのですが 隙があるので好感度もてますね! 沢渡りはもう少し水が少なければ逆に楽しいのですが、 ここ通られる場合はお気を付けて。 作業車/者に会釈、そうですね、ただ時によっては逆に相手の 気持ちを逆撫でする可能性もあったりするので、 私はとにかく相手の邪魔にならないようにしていることを 態度で表すようにしております。何が正解かなかなか難しいとこですけどね。 距離的に安心して走れるのは大体40km前後で、今回もそれくらいです。 体力的には余裕なので、できればもう少し走ってほしいですけど・・・ ECOモードメインですが、低速トルクはあるので登りでもあまりストレスにはなりません。 ラダーを使わずにすむので、ダート近くまで乗り入れられれば 今のところ十分楽しめています! プラスチック製のカム、以前トリKさんのコメントで見た記憶がありますw スズキの設計陣として「そもそもが安価なエンジンを守るために
  • トリK 2022-06-16 at 10:03 on 山梨県/林道源次郎線_’22-6-4勝沼町にこんな良い道があるのですね。景色もいいです。 県218を挟んで東側は結構調べたのですが、これは参考になりました。 それにしてもゲートだらけ。山梨ではアブロイの黄色いやつがたくさんありますが、 意外と脇がいけますよね、ありがたい。 沢渡りの場面は自分の事のように見ていました。 山奥での孤独な土木作業はよくあります。 作業車両との離合は大きく会釈、これに限ります。 もちろん叱られる時もありますが、ひたすら謝るしかありません。 悪いのはこちらですものね。 今回の記事でサーロンの真価がよく分かりました。 ログがないのではっきり言えませんが、相当な距離を走っているのではないでしょうか? 予備バッテリーはお持ちではないはずなので、1本でこれだけ走れれば十分ですね。 身体のほうが先に終わりそう。 懐かしい〜 チョイノリ 全然走らなくなったので捨てました。カムがプラスチック製なんですよ、酷いですね。 それから普通、セダンはトランポとは呼びませんよね。 私はポロでしたので、人のことは言えませんけど(^_^;)
  • ムンク 2022-06-11 at 09:08 on 長野県/佐久市東部の林道と御荷鉾スーパー_’22-5-6>トリKさん 毎度です。 余地峠の道はオススメです、トリKさんも気に入ると思いますよ! ピストンになっちゃいますが逆に往復楽しめて、田口十石峠の続きも 楽しめれば一石二鳥です。 19号台風の破壊力は大きかったですね、未だにぶどう峠が通行止めなのもあの台風のせいですから。 管理棟の地図は次回是非実物をご覧くださいね! 発行元は見ていなかったので今度行く時に見ておきますね。
  • トリK 2022-06-10 at 23:00 on 長野県/佐久市東部の林道と御荷鉾スーパー_’22-5-6東山線から始まるフラットはこれだけずっと続くとさすがに飽きますね 余地峠付近の道の雰囲気は良いですね〜(^o^) 大崩落で抜けられないようですが、行ってみたいと思います 久しぶりに19号台風の杭を見ました。改めて強力な台風だったんだと思いました みかぼ森林公園 管理棟の地図は見たかったです(T_T) 線名が完璧に網羅されています。すごいな〜良いな〜欲しいな〜 これの発行元はどこなのでしょう 画像ありがとうございます。もちろんダウンロードしました(^^)
  • ムンク 2022-06-10 at 22:12 on 長野県/三峰川林道_’22-4-30>ザビエルさん 昔はバイクで普通に行けたー!? あの道を本当ですか!すごいですね~ もしかするとザビエルさん、相当な腕前を持っておられるのでは・・・ 調べたら途中に鋼鉄製の鳥居みたいなのが連続してる所があり ここで物理的に通行不可だなと思いました。 林道ロマンさんの記事は以下です、結構昔のですけど。 http://rindou-roman.travel.coocan.jp/reports/repo86_special/repo86-3.htm 南蘭林道というやつですけど(脇は空いているかどうか) ご存知の通りこの辺りゲート地獄なので特殊車両が必要だと思いますw
  • ムンク 2022-06-10 at 22:10 on 長野県/分渡沢白川林道(探索編)_’22-5-29>ザビエルさん 毎度です。えぇっ!それは大変です! 分かりました、ではザビエルさんの頭がこれ以上寒くならないように しばらく自粛しないといけませんねw 崩沢林道、ゲートは"ほぼ"問題ないのですが、その先の情報が見当たらないので 山神さんのレポが楽しみです。 はい!林道愛好家たちと管理者の間で静かな戦いがあるのですw が、木曾森林管理署ごときに我々の邪魔はさせませんよ! ただ敵もさる者、いつ守りが固くなるか油断なりません・・・
  • ザビエル 2022-06-09 at 22:51 on 長野県/分渡沢白川林道(探索編)_’22-5-29ムンクさんと山神さんの行動力に頭頂部が脱毛しました(笑) 崩沢林道のゲートが気になりますね~? モンキーにサーロンと営林署の裏をかく、続々登場の新兵器が凄いですわ~(^^)/ 林道ウクライナ戦線ですね!w
  • ザビエル 2022-06-09 at 22:35 on 長野県/三峰川林道_’22-4-30東山道、昔はバイクで普通に行けたんですけどね~(笑) 今は登山道扱い・・・ 南木曽なら近いので、林道ロマンさんの記事リンク貼って下されば、見に行きますよん(^^)/
  • ムンク 2022-06-09 at 21:21 on 長野県/三峰川林道_’22-4-30>ザビエルさん すみません、私の早とちりでした。 ザビエルさんが舗装を勧めるわけないですよねw にしてもこの東山道って完全に登山道じゃないですか! さすがのサーロンでもこれは無理ですねー。 むしろそれよりも気になったのは、南木曽町のR256の南側の林道です。 昔 林道浪漫さんが行かれてますが今はどうなのかな?
  • ムンク 2022-06-09 at 07:00 on 山梨県/鶏冠山西線_’21-6-5え?富山にも天空林道あるのですか?! ぜひ教えてください! 私は岐阜の方(魚金とか和井谷)しか知らないのですが・・・
  • ザビエル 2022-06-09 at 00:06 on 山梨県/鶏冠山西線_’21-6-5例の富山の天空林道ですかね?
  • ザビエル 2022-06-09 at 00:05 on 長野県/三峰川林道_’22-4-30園原から神坂峠 直接万岳荘に出るルートです。 ↑ 幻の東山道の方です。南側の舗装路の方では有りませんよん。 最近は誰も行って無いようですね・・・ ゲートが有りますが、サーロンならチョロい!
  • ムンク 2022-06-08 at 21:32 on 長野県/三峰川林道_’22-4-30>ザビエルさん 連コメ毎度です! アドバイスありがとうございます! ためになる情報でした。 ポータブル電源/モバイルバッテリーは考えていました。 例えば午前中にバッテリー全て使ってしまった場合、午後はどこにも行けなくなる、 しかしポータブルがあれば移動中に充電可能、とかですね。 万一林道内でバッテリー切れになると辛いと思いますので、備えあれば憂いなしですね。 ルート選考ありがとうございます! >大河原峠から雨池・・・トリKさんが走れなかった南側エリアですよね! >園原から神坂峠・・・以前考えたことがあります、舗装ですけどね。 >北沢峠・・・あそこはチャリでも捕まるみたいですからね。       夜中にゲート越えて林道内で夜を明かし、日の出とともに行動開始、       始発バスが来る前に退出する、なんて作戦を本気で考えたこともありましたw >黒井沢から上矢作町・・・そう!それこの前地図見てて検討してましたよ。            トリKさんが尊敬するSCOOPDOGさんの360°写真があるので            サーロンで行けないかなと思ってるのです・・・ >鞍掛峠から大滝村ルート・・・はい、山神さんからオススメされたあの林道ですねー              ここ入るのは難易度低そうなのですが確かに電欠が心配です。 皆さんだいたい行きたい所は同じようですねW 行けそうなところからボチボチ攻めてみたいと思います!
  • ムンク 2022-06-08 at 20:56 on 山梨県/鶏冠山西線_’21-6-5>ザビエルさん 毎度です! 鶏冠山西線は高所の雰囲気が良いのでオススメです、ゲート問題がありますけど。 川上牧丘線は2000m級特有の空気感が病み付きになりますよ! 中部横断道がつながったので多少アクセスよくなったもののやはり遠いですよね~。 トリKさんは普通に群馬北部とか栃木まで行かれてますから、 ザビエルさんも頑張っていつかどうぞ! かく言う私は富山方面の某林道が気になってますが、こちらからはやはり遠いです・・・
  • ザビエル 2022-06-08 at 18:22 on 山梨県/鶏冠山西線_’21-6-5お疲れ様です! このルート行きたいんですけど、名古屋からは遠いんだよね~ 景色が本当に綺麗ですね!
  • ザビエル 2022-06-08 at 15:50 on 長野県/三峰川林道_’22-4-30そろそろ皆様コメント見てないと思うので・・・ こっそり(笑) 万が一を考えて、市販のポータブルバッテリーを持って行くのはどうでしょうか? 内の会社で使用してるのは、重量1.6kgA4サイズで100ボルト出力、40,000mAhの容量です。 林道のガタガタ道を押して歩くのは想像以上に辛いので・・・ 充電器持参が前提ですが・・・参考まで 探査地としては、大河原峠から雨池経由の麦草峠下に出るルートとか、園原から神坂峠に至る東山道ルートや、あの南アルプスど真ん中の北沢峠とか(ヤバイかな?) 中津川の黒井沢から上矢作町を抜けるルートとか、下呂の鞍掛峠から大滝村ルートを考えてみました(^^)/ 深く考えていませんので、クソザビエルの戯言程度で~(笑)
  • ムンク 2022-06-06 at 21:31 on 長野県/三峰川林道_’22-4-30>ザビエルさん お初のコメントありがとうございます! お待ちしておりましたw はい、サーロンはザビエルさんコメントのおかげです。 骨折により約1年導入遅れましたがこれから頑張りますよ! あの橋の対岸はずっと気になっていたので サーロン一発目に必ず行くと決めていましたw 行動力の高さではトリKさんに敵いませんが バイクでは通れなさそうな所を集中的に攻めて行こうと思っております! 今後とも何か面白そうな情報ありましたら宜しくお願い致します。
  • ザビエル 2022-06-06 at 03:54 on 長野県/三峰川林道_’22-4-30おお!サーロン導入去れたのですね! しかし、ここまで遠征するとは、凄い行動力ですね~(^^)/ Kさんの行動力もトンでも無いですがw
  • ムンク 2022-06-05 at 22:21 on 長野県/分渡沢白川林道(探索編)_’22-5-29>山神さん 毎度です。お~早速行かれましたか! 崩沢から西股山へ抜けられたのですね、これは意外でした。 あの行止まり看板とその地名からおそらく"崩れて"いると予想してましたが。 春山線はショートカットとして結構使えますよね。 ここ周辺は王滝川の北側と南側ですばらしい林道網が広がっています! おめでとうございました!
  • 山神 2022-06-05 at 19:20 on 長野県/分渡沢白川林道(探索編)_’22-5-29毎度です 梅雨入り前、最後となるかも知れない本日 慌てるように崩沢林道に行って参りました 崩沢林道~瀬戸川高樽(上)林道~白川林道支線~分渡沢白川林道~ 白川林道~小川殿林道~分渡沢連絡林道~分渡沢白川林道 最後は春山林道越えで王滝村に舞い戻りました 寄り道込みで約55キロほどの旅になりましたよ 崩沢林道はお名前とは違って”崩れて”はいませんでした いやあ、ここは西側も含めば裕に100キロ超え林道になるかも知れませんね とり急ぎご報告まで 詳しくは拙ブログにて・・・
  • ムンク 2022-06-01 at 06:52 on 長野県/分渡沢白川林道(探索編)_’22-5-29>goggleさん ご連絡ありがとうございます。非公開のままにします。 あの部分が折れてしまうとかなり不自由そうですし大変だったと思います。 固定具はきれいな色してますねー、私のよりもw お誘いありがとうございます。機会があればよろしくお願いします!
  • goggle 2022-05-31 at 22:38 on 長野県/分渡沢白川林道(探索編)_’22-5-29>ムンクさん すみません。 個人情報バリバリ載ってましたねw 個人的にこんな感じでしたってので、公開しないでもらえば幸いですw FACEBOOKもやってますので、アルファベットで検索してもらえば出てくると思います。 長野で一緒に走ってもいいよってことがありましたら連絡ください。
  • ムンク 2022-05-31 at 21:12 on 長野県/分渡沢白川林道(探索編)_’22-5-29>goggleさん 除去後ですが、内部の違和感はほぼありませんが外部の傷口がまだ突っ張るので 少しびっこ引きながら歩いてます。痛みはなくなりましたが。 載せてくださったリンク先写真に個人情報がありましたので、コメント承認待ちのままにしてあります。 公開できる状態になりましたらすみませんが再度コメントください。
  • ムンク 2022-05-31 at 20:58 on 長野県/分渡沢白川林道(探索編)_’22-5-29>山神さん 毎度です。山神さんの記事のおかげで自信持って走れました! あの三峰川裏ルートを攻略済みなので、もうどこでも走れる気がしてますw 崩沢林道はお任せいたしますよ、なんせ林野庁公認のお墨付きをもらっている 山神さんの縄張りですからね。 群馬から2000m超の麦草峠を越え、長ぁ~い権兵衛トンネルを抜けて の道のりはやっぱ疲れます。ただこのエリアにその価値は十分ありますが。 クマさんの痕跡は道のド真ん中にありました、 普段見ないサイズなので一目で分かりましたよw 王滝村周辺の記事はずっと拝見しておりました。 なにしろ"死ぬまでに一度は走ってみたい林道"ベスト3ですからね、 王滝三大峠と合わせて気になっています。 いつか水無林道から三浦ダムを見下ろしてみたいですね。
  • 山神 2022-05-31 at 08:16 on 長野県/分渡沢白川林道(探索編)_’22-5-29毎度です 素晴らしい!流石です!やられましたw ここって結構な距離とアップダウンがあるのですがよくぞ走られたものです こうなると崩沢林道から”お先に”失礼するしかわたくしは手がないですねw 地理的にわたくしの方が分がありますからすぐにでも行けますのでw しかしながら王滝村にはクマさんが出るからちょっと怖いのです (御嶽御厩野(みまやの)林道で一度らしきものを見たことあり この御嶽御厩野林道もお勧め(総距離100キロ!)、マウンテンバイクの競技コースともなってまして、国有林林道でもあり整地はされてます) 梅雨の時期の前にお先に失礼するかも知れませんw (井川雨畑の山梨県側も真似して行きたいのですが・・・) 梅雨に入ったらしばらくはどこにも行けませんので どちらに行くか思案のしどころですw とは言え、貴重な情報ありがとうございました^^ その行動力に感服いたします
  • ムンク 2022-05-27 at 21:09 on 井川雨畑林道(山梨側)_’22-5-3>山神さん 毎度です。 やはり一度ここを走らないとその他の林道を語れない、と思い赴きました。 あわよくば山伏峠まで、などと夢想してましたが見事に打ち砕かれましたw 法面崩落であれば何とかなりそうなものの、路盤流出だとお手上げになりますね。 残念ですがこの道の未来は暗い感じです。 お二人が走破されたことはとても羨ましいですよ。大いに自慢してください! 林道は生もの、走れるうちに走っておくという教訓がここにもありましたね。 長畑ゲートの数台の自転車はハイカーなのかな?と思います。 ゲート先では誰にも会いませんでしたので。 あ~呪文があるのですね! お会いした時に是非お願いいたしますw
  • ムンク 2022-05-27 at 21:06 on 井川雨畑林道(山梨側)_’22-5-3>トリKさん 毎度です。 残念ですが山梨側は諦めるしかないかなと思います。 2019年に山神さんが山伏峠で会った方によると、地元工事関係者もお手上げ、とのことですから。 個人的に、この道が通れれば雨畑側も井川側も活性化されて多少なりとも経済効果が あるのではと思うので、ぜひ山梨側の手直しをお願いしたいです。(多分無理ですが) あんな立派な全線舗装路がこのまま廃道化するには惜しいです。 長畑ゲートの数台の自転車はハイカーなのかな? ゲート先では誰とも会いませんでした。
  • 山神 2022-05-27 at 14:27 on 井川雨畑林道(山梨側)_’22-5-3毎度です Kさんとわたくしの聖地でもあるこちらに行かれるとは流石! それも最新情報ありがとうございます^^ いやいやこれは酷いですね 最後の個所は到底越えれません と、言いますか全く工事の手が加えられていませんね 手前の個所の修復で手一杯なんでしょうね これはほんと永遠に治ることが不可能かも知れません 自慢ではないですが、ここを走れたことが夢のようになりました (もちろんKさんも走破済みですが) そう!わたくも長畑ゲートの自転車が気になってますよ 問い合わせの昔の記事はもちろん見ることが出来ますので 拙ブログのコメント欄に返信しておきますね 注  もし会えることが出来ればここの呪文も教えれるのですがねw
  • トリK 2022-05-26 at 22:32 on 井川雨畑林道(山梨側)_’22-5-3愕然としました。 室草履のチェーンゲートは把握していたのですが、 長畑ゲートの先がこれほどの状況とは・・ この道はもう二度と通れないのではないでしょうか ところで長畑ゲートの数台の自転車な何でしょう?
  • ムンク 2022-05-25 at 18:53 on 静岡県/天竜区探索_’22-5-2>トリKさん 毎度です。早速のコメントありがとうございますw サーロンはちょいとトラブルがあったので急遽最終兵器の折り畳みチャリの出番となりました。 ですがダートになると振動がすごいですし、ちょっと上りになると歩かずにはいられなくなります。 SCOOPE DOGさんは私も注目していました。 オクシズ界隈の山奥には必ずと言っていいほど登場されますからね! あの三峰川林道も大曲ゲートまでの距離をチャリですし さらにそこから先も歩いて行かれてますからね~ 都沢林道エリアはとても魅力的なので裏ルートを探したのですが・・・ あの茶色の鉄筋槍ゲートは無愛想すぎていただけませんねw 戸口線支線はあわよくば、と思ったのですがそう上手くいきませんでした。 橿山線とオッボーキの雰囲気を味わえたのは一応の収穫でした。 橘線支線の件は西宮神社にデポしてそこからチャリでした。 ですが上りになるとたちまち歩きになりずっと押してましたよ。 あの洗掘がどんなもんか確かめたかったのですが、とにかく斜度がきつかったです! あの後佐賀野のブル地点も予定してましたがタイムアウトになったので、いつかサーロンで乗り込みます。 今回はトリKさんの見慣れた所ばかりでしたね。 この翌日はあそこに行きましたのでお楽しみにw
  • トリK 2022-05-24 at 23:15 on 静岡県/天竜区探索_’22-5-2まず、 写真を見て驚きました 普通のチャリじゃないですかっ!(@_@) サーロンはどうしたんですか、サーロンは。 あー ムンクさんもとうとうそこまでいってしまいましたか・・ 私の尊敬するSCOOPE DOGさんも 同じような小型自転車で超山奥まで攻めておられます どんな足してるねんっ と思います この方のSVにはむちゃくちゃお世話になっています コガネ沢は少しマシ?になりましたね 相当な急斜面で砂なので、工事は相当大変だと思います 都沢林道へのルートなんてあったんですね。全く気が付きませんでした 橿山線の③。確かに(ー_ー;) 繋がってそうです(多分歩きでしょうけど) でも、戸口線支線は南下する途中で大きな崩落があったので、先端までは行けないと思います 自転車で本宮山に向かった勇気には敬意を表します よくあそこまで行きましたね。私なら西宮神社まで行き着いていないと思います たくさん名前を出していただいてすみません なんだか一緒に行っている気分になって見ていました
  • ムンク 2022-05-23 at 21:43 on 長野県/三峰川林道_’22-4-30>山神さん 毎度です。 お~、早速行かれたのですね! さすが山神さん、フットワークが軽い! ゲートは困難でしたかー、残念っ。 ミソスリ林道のようにヌルっと行けなかったのですねw 歩きだと結構大変だったと思います。 でも目的は果たせたようでよかったですね!
  • 山神 2022-05-23 at 06:59 on 長野県/三峰川林道_’22-4-30毎度です 刺激を受けて早速例のアーチ橋に行ってまいりました このゲート、やはり独りでトライするのは無理でした よってトボトボ歩いて行くことにw 電動を持ってゆくべきだったと後悔する羽目になりましたw 詳しくは拙ブログにて・・・
  • ムンク 2022-05-18 at 12:02 on 長野県/三峰川林道_’22-4-30>トリKさん 毎度です。 はい、地理院地図に載っているくらいですから ある時点までは存在していたのでしょうね。 写真は程度の良い場所なので、それ以外の難所は撮る余裕がありませんでしたよw そうなんですよあの吊橋、本体含めて周囲もやけに綺麗なんです。 地元民が時々何かの集まりで利用しているのでしょうか? 崩落修復はそうですね、上流の状態が維持できていないと 下流に影響が出るでしょうからね。 ゲートは運が良かったですが今後事前下見を忘れないようにします。 予備バッテリーは価格的にまた重さ10kgなので諦めました・・・ サーロンは清水の舞台から飛び降りる決断でしたよ! モンキーが2台くらい買えそうですからねw 特有のモーター音はしますが タイヤがダートを噛む音とか鮮明に聞こえるので楽しいです。 あとはハイカーに出会っても自転車だと誤魔化せるというメリットも。 セローだと2速で引っ張る場面が多く、あの悲鳴のようなエンジン音が 精神的にすこし辛いのです・・・ 写真は気に入っていただけて良かったです! 多分トリKさんブログの見過ぎて似てきているのでしょうw
  • トリK 2022-05-18 at 09:36 on 長野県/三峰川林道_’22-4-30こんにちは。 吊橋までの道ですが、写真を見ているとたまに道らしき痕跡が見えます やっぱり浦地区から普通に下りていたのでしょうか、ずいぶんと昔は。 吊橋はもっと老朽化していると思いましたが、意外に綺麗ですね まさか使われてないでしょうね(ー_ー;) 例の崩落はやはり事業用にきちんと直したのでしょうね 大曲ゲートより奥には砂防ダムや伐採区域も見られます 最初は観光対策かなと思ったのですが、元々観光で車両は入れませんしね 杉島ゲートの脇はサーロンの威力を発揮しました 仮に本当に抜けられない場合、バイクだと引き返す場面ですが、 電動だと事情が違いますね。次回は予備を背負っていってください サーロン!いい相棒を手に入れましたね 私は値段を見て即諦めました 軽さもそうですが、静かなのがいいですね エンジンは心強い味方なのですが、 山の中では音がウザくなる時があります 写真は構図がとても好みで楽しい(*^^*) たまに遠景が入っていたり、見たいところが写っていて嬉しいです
  • ムンク 2022-05-16 at 21:30 on 長野県/三峰川林道_’22-4-30>山神さん お初のコメントありがとうございます! はい、三峰川林道側から渡って行った場合、しばらくは登れますが そのうち傾斜がキツくなり歩きでないと厳しくなります。 バッテリーはスピードが上がるほど消費が早まるので 今回の様なフラットダートだとあっという間に無くなりますが 低速での探索では結構もつのではないか、と期待しておりますw サーロン本体は中華製ですがバッテリーはPanasonic製のセルが 使用されているので一応安心かな・・・ 発電所先は崩落後、ほどなくして河原への迂回路ができたことから やはりこの先に発電所関係者の要件があるのかもしれません。 三峰川電力(株)さん、結構儲かっているのかな?w ゲート脇はハンドル狭いモンキーなら大丈夫でしょう。 万一コケても下の林鉄跡から水路の方へリカバリ可能かと。 林鉄のアーチ橋、あの人生崖っぷち(物理)さんも行かれてますから ぜひTRYしてください!
  • 山神 2022-05-16 at 07:17 on 長野県/三峰川林道_’22-4-30三峰川林道裏ルート、てっきりバイクで行かれたものだと思ってましたが 新兵器だったのですね その新兵器でもやはり厳しかったのがよくわかります 到底これは逆コースは無理ですよねw 新兵器、問題はやっぱりバッテリー 以前ここで同行された方々は予備バッテリーをお持ちでした ちなみにわたくしも持ってますが”中華製”バッテリーはやはりダメですねw 発電所先が治ったことには驚きです あの先に進むのは釣り師か登山者以外いないのですが 治したこと自体がすごく不思議です こんなことに税金を使っていいのでしょうか?w 問題のゲート脇、見る限りモンキーなら大丈夫ですが 一人だと川側に落ちそうで怖いですね やはり二人いたほうが安心かと・・・ わたくしも真似してリベンジですが ご紹介いただいたブログのあの林鉄の幻の橋が見たいのですよね 近いうちにこちらを参考にチャレンジしたいと思います 三峰川林道制覇おめでとうございます^^
  • ムンク 2022-05-14 at 23:08 on 長野県/三峰川林道_’22-4-30よたろうさん はい!これで今まで行けなかったところへ探索できます。 会津探索もサーロンで行きますよ! 確かにバイクよりかは軽いですが、自転車の様に見えても結構重いです。 倒木乗り越えるのにバイクでは無理な担ぎでクリアできるのはメリットです。 あとはエンジン音が無いので、山の雰囲気を純粋に体感でき新感覚です。
  • よたろう 2022-05-14 at 20:53 on 長野県/三峰川林道_’22-4-30ムンクさん 夢中になれる愛馬獲得しましたね。 今回のような場所は最適ですよ! 最悪 担げますからWW
  • ムンク 2022-05-09 at 21:49 on 信州林道行脚_’19-8-10>goggleさん 返信ありがとうございます。 東太郎山の件、了解です。気を付けます。 葛尾城址周辺はいつか探索したいと思います。 まずその前に傍陽四道の走破が先ですけど・・・
  • goggle 2022-05-09 at 00:54 on 信州林道行脚_’19-8-10自分はゲートが無い(施錠されてない)ルートしか走ってないので、どこだったのかわかりませんでした。工事中のゲートだったんでしょうか? 東太郎山の林道は山頂で引き返した方がよさそうです。 自分は下ってしまい、ちょっと大変でした。 その先がどうなっているかかなり怪しいです。 太郎山の林道はゴルフ練習場から行けるみたいですね。 気になってはいますがまだ探索してません。 葛尾城址へは、示された舗装林道を走っていくと看板があるので行けると思います。 そこから葛尾城址までの間にいくつか支線があり坂城の町へ下れると思います。 和平から、地蔵峠に向かう林道もあります。
  • ムンク 2022-05-08 at 22:42 on 信州林道行脚_’19-8-10>goggleさん 情報ありがとうございます! 実は昨日トリKさんのブログへのコメントで すでに知っていましたw こちらも雪はすでに消滅したようですね。 御林は2019年8月に通り抜けましたが深いクレバスが多数あり苦労しました。 分岐箇所の修復完了はよかったです。が、東豊と御林それぞれブルーシート箇所が あるようでそちらも早めに直してほしいですね。 菅の沢は途中ゲートが新設されたような情報を見かけましたが問題なしでしょうか? トリKさんが喜んでいたようでw あとはすこし離れた鳥居峠からパノラマラインへ抜ける林道も気になってます。 以前セローで通り抜けましたがゲートがきつくなっていないか・・・ 東太郎山林道、山頂景色が良いとのことで行ってみたいです。 小熊の話は少し怖かったですw ちなみにその西側の太郎山へは坂城ICから登れるようですが、 林道浪漫さんによると山頂付近はバイクで通り抜け不可ということですよね? さらに、その北側の葛尾城址へは36.491547/138.200364からの林道で アクセスできるのでしょうか?
  • goggle 2022-05-08 at 21:30 on 信州林道行脚_’19-8-10昨日、洗馬林道、山の神線以外を走ってきました。 チェーンの閉鎖規制もなく、東豊林道、菅の沢林道は工事も終わり非常にきれいな状態です。 東太郎山林道は、今のうちなら、草が短いので峠の頂上付近まで行けます。 その先は、非常に荒れていたので引き返しました。今後要探索な感じです。 ただ、日中は大丈夫だと思いますが、熊が居る地域なのでちょっと一人だと怖い感じですねw
  • ムンク 2022-05-03 at 21:45 on 群馬南部の林道(と長瀞の桜)_’22-4-2>ナノレカワさん お初のコメントありがとうございます! 稲含高倉線、楽しめてよかったですね! 御荷鉾スーパーが有名過ぎてその陰に隠れてしまっている感じですね。 GWの天気、事前予報はあまり良くない感じでしたが、良い方に外れてくれてよかった! 記事楽しみにしてます!
  • ナノレカワ 2022-04-30 at 23:54 on 群馬南部の林道(と長瀞の桜)_’22-4-2こんばんは。 今日、ムンクさんのこちらの記事を参考に稲含高倉線に行ってきました。 御荷鉾の近くに、あれだけ開放感のある景色が望める林道があったことに驚きました! 今日は天気も良くて最高に楽しめました。 たまたま今日は気温が低めでしたが、新緑も綺麗でしたよ。 御荷鉾は近日中に別で行く予定があるので本日はスルーしちゃいましたが、連休中に記事にアップしたいと思います。 教えていただきありがとうございました!
  • よたろう 2022-04-29 at 07:44 on 群馬県/志賀草津道路_’22-4-23ムンクさん 同感です林道の宝庫へのアクセスに7月頃まで六十里越えが 使えないと時間が掛かり不便ですね。
  • ムンク 2022-04-28 at 21:24 on 群馬県/志賀草津道路_’22-4-23よたろうさん 多分その読みで合っていると思いますw 会津はどこから入ろうともとにかく遠い、けど楽しそうな林道いっぱい! なのでどうせ行くなら1泊したくなりますよね。 60里越え、あいよし橋が崩落とのことで今年は開通が遅れそうです。 枝折峠開通まで待てなければ禁断のシルバーライン突入か!? 600km超えのロンツー、オフ車ですからね! 私なら途中で野垂れ死にですw
  • よたろう 2022-04-28 at 21:10 on 群馬県/志賀草津道路_’22-4-23ムンクさん 今程確認しました。 さて読み方は、トグサダイラ林道で合っていますか? 行く価値有りの林道ですね、近隣の林道と合わせ訪問します。 大好きな奥会津・栃木県境1泊しないと回切れませんが、ボッチでは宿の夜が 退屈で泊まる気せず。 ボッチなら午前3時出発で一日走り通す600km恐の旅は可能だが止めとくか WW
  • ムンク 2022-04-28 at 20:27 on 群馬県/志賀草津道路_’22-4-23>よたろうさん 情報ありがとうございます! ネタバレですみませんが原入峠を超える木賊平林道ですね。 YOUTUBEに最近のがあるので通り抜けできそうですね!
  • よたろう 2022-04-28 at 12:54 on 群馬県/志賀草津道路_’22-4-23私も大窪林道近くに数年前から宿題有り。 400号舟鼻トンネルの田島側手前2km地点 川に沿って北に伸びる林道が401号まで 抜けられるのか気になります。(地理院地図では実線ですが・・?) 昨年9/26午後雨が降出し大窪林道へ急ぎ入口眺めスルーでした。 福島や群馬に行きアフリカツイン見掛けると、もしやとガン見してしまいます。 セローは台数有り過ぎでスルーです。WW 昨年からは隊長さんから誘って頂き近所散歩と遠地遠征以外ボッチが少なくなりました。 お会いするの楽しみにしてます。
  • ムンク 2022-04-27 at 22:51 on 群馬県/志賀草津道路_’22-4-23>よたろうさん お初のコメントありがとうございます! 志賀草津、去年はこんなに車多くなかったのですが、今年は翌日天気との兼ね合いと コロナ自粛に嫌気が差した人達による渋滞かと思いますw 表紙写真はご名答!さすが地元の方ですねー。ここの紅葉はなかなかです。 支線の林道はアフリカでちょっとだけ入ったことありますけど。 確かに同じスカイライン的な道なので似ているところはありますね。 一昨年の秋に近場の林道で下手こいてアフリカに足を潰されポッキリ逝ってしまい、 それ以来林道から離れツーリングタイヤに変えました。 その代わり、ではないですが今年は新兵器導入しトランポで遠地探査予定です。 セローでは行けない林道アタックしますよ! 昭和村の大窪林道とか宿題があるのでそちらでお会いするかも? 見かけたらこちらから声掛けしますからどうぞお楽しみにw
  • よたろう 2022-04-27 at 21:19 on 群馬県/志賀草津道路_’22-4-23GW前にも関わらず志賀高原は人出多いですね。 ビッグオフのタイヤは長距離旅出来る仕様なんですね、セローと使い分けかな。 ブログ表紙画像は魚沼スカイラインからの眺望なのかな? 私も好きです 昨年長野県小布施の方と御一緒し、湯田中&志賀方面に見立て小布施や湯田中・志賀高原が 見えますねと冗談言ったら混乱してキョトンとしてました。WW 雰囲気が似ていて錯覚した様です。 何時か、どこかでムンクさんに会うの楽しみです!!
  • ムンク 2022-04-20 at 20:42 on 信州林道行脚_’19-8-10>goggleさん 返信ありがとうございます。 プレート除去済みだったのですね、ただ後遺症が辛そうです。 もしかしたらダートの振動で良くなったり・・・、しませんよね すみませんm(_ _)m 私も土産として持ち帰って、自戒の念を込めて目に付くところに飾るつもりですw 菅平周辺ライブカメラで見る限りでは雪はほとんど無いようですが 林道内は別ですからね、妙高小谷なんかは8月に入るまで通り抜け不可なのでは? 県12の情報ありがとうございます! 大岡支所と言えばその少し先の樋ノ口沢に架かる橋ヘアピン部で 大規模な工事が続いていた記憶があります。 通りやすくなるのはありがたいですね。 アルプス展望公園と鷹狩山 展望台からの眺望はお気に入りです!
  • goggle 2022-04-19 at 23:26 on 信州林道行脚_’19-8-10プレートは、昨年の12月に除去しました。 とはいえ依然と同じように腕が上がるわけではない感じです。 中身は記念に持って帰りました。 綺麗なカラーコーティングされたチタンボルト&プレートでした。 傍陽周辺の林道について 昨年の工事の標識では、すでに工事は完了していると思うのですが 今年は例年より雪が多いので菅平周辺はGWでも怪しいなと思っています。 ちなみに県道12号のアルプス展望道路は、全線問題なく走れます。 大岡支所あたりが少し綺麗になって、変則交差点がわかりやすくなったりしてます。
  • ムンク 2022-04-19 at 20:39 on 信州林道行脚_’19-8-10>goggleさん 記念すべきお初のコメントありがとうございます! ブログ初心者ですので改善点等ありましたらコメントお願いします。 そうです、美笹アンテナは既に稼働中ですね。 佐久から中部横断道に乗るとハッキリ見えます! ここを通るたびに眺めている人達を見かけるので敷地内見学できるとよいでしょうね。 臼田の方はアクセスにやや難があるので苦労しそうです。 それより私は周辺の林道網に興味があります、一筋縄ではいかぬ感じですが・・・ 蓼科スカは毎年いつ開通するか気にしてます、ビーナスライン行くのに毎回使っていますので。 ここは除雪しないせいかいつも遅いのですが、雪の多い今年はさらに遅くなるのかな? 大河原峠からも美笹アンテナが見えますよね。 今年も傍陽四道のレポよろしくお願いします! トリKさんも楽しみにしてると思うのでw ところで骨折後のプレートはまだ入ったままでしょうか? goggleさん骨折の数か月後に私はアフリカに足をつぶされ…、来月シャフトやボルト類の 除去手術予定なのですが、今からビビッてますw
  • goggle 2022-04-19 at 01:41 on 信州林道行脚_’19-8-10ブログ開設おめでとうございます。 JAXAの美笹アンテナは稼働中です。ただ場内見学はないみたいですね 蓼科スカイラインは6月下旬に開通みたいです。 近くに臼田のパラボラアンテナは、敷地内の見学はOKでした。 そちらも行ってみてもいいかもしれません。
  • ムンク 2022-04-15 at 21:01 on 群馬南部の林道(と長瀞の桜)_’22-4-2>トリKさん 早速記念すべき第1号のコメントありがとうございます! 取っ掛かりの時点でとても有益な情報を教えて頂いたおかげで その後スムーズに開設を進めることができましたm(_ _)m 本当はGWに新兵器でネタ仕入れてから公開するつもりでしたが ムンクマップを使用される方が居ると知り、作成者として責務を果たすべく 今回の公開となりました。 phpやcssでのカスタムにハマったのも遅れた要因ですが・・・w ミカボは以前、春先に行ってみたら途中残雪で引き返したことや、 スノーモービルを牽引して突入する4WDを見かけたこともありました。 神流湖の南側の眺望地点は施錠ロープ規制された伐採箇所になります。 この辺りの林道はほぼ全て舗装ですが穴場があるかもしれません。 記事作成の際、閲覧者が"ここどこやねん!"とか、"で、結局ゲートはどうなの?" というツッコミを入れずに済むように気を付けてますw と言っても私の場合写真はただ貼るだけで済むのでトリKさんは大変だろうなと思ってます。 過去記事にトリKさんブログへのリンクも"勝手に"貼らせて頂きましたので お暇な時にでも探してみてくださいw 今後は新兵器での遠地探索がメインとなります。 ちなみにCB400は4年乗って車検の時期で先日手放しました。
  • トリK 2022-04-15 at 10:45 on 群馬南部の林道(と長瀞の桜)_’22-4-2こんにちは ブログ開設おめでとうございます(*^▽^)/ そして、いつもお世話になります 御荷鉾ってこんなに雪が積もるのですね。驚きました 支線の名無村線や東御荷鉾線の様子も分かりました 神流湖の南側にも景色のいい道があるようで、行ってみたくなりました 記事中に地図のリンクがたくさんあって分かりやすいです これって地味に面倒な作業なんですよね それにしても、バイクがコロコロ変わる・・ また見に来ます(^o^)
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