今回はVERSYS 250の肩慣らしがてら近場の林道へ
1本目はこちらの頂寺山線から 地理院地図 Google マップ
この林道は最近開通したので地理院地図には記載が無い
4、5年前に初めて来た時はこちらの終点側が最後の工事中だった
この林道は全体的にフラットで、急坂のみ舗装という具合
部分的に枝が邪魔だが崩れやクレバスは無いので安心して走れる
この林道も19号台風で土砂崩れがあったがほどなくして修復された
地元民しか通らないような道なのによくぞ直してくれたものだ (´∀`*)
眺望は無いが時折開ける
県51に接続して終了、こちらが起点 地理院地図
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お次はこちら 中之岳線 地理院地図 Google マップ
先日のスノーアタックの際に紹介した、妙義荒船林道へ接続している道だ
”妙義湖 和美峠”が塗りつぶされている
妙義湖へはOFF車なら行けるけどねw
最初に言ってしまうと、この林道は7割方舗装でダートは終盤のみ
注意書き看板は何やら危な気な内容だが実際は、
この様に走りやすい道
あ~退屈だ・・・┐(´д`)┌
ということでやっとダート開始 この辺り
10年位前までは舗装化が進行していたようだが、幸い最近はその気配がなくここで止まったまま
ここは以前から崩れているが致命的な崩落にはならず
地元民が都度処理してくれている感じだ
終始フラット
時折 自然土
OFF車もどきのVERSYSでも普通に走れる (・∀・)ⅴ
そして妙義荒船林道へ出た 地理院地図
前回来た時の雪は影も形もない
3週間前の雪以降、雨すらほとんど降っていないので当然だが。
折角なのでトンネルを抜けてゲート地点まで 地理院地図
その先の様子 雪が無ければこんな感じの良い林道
でも今日は肩慣らしなのでここで引き返す
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フラット中之岳線を下る
途中、気になっていた支線へ入ってみる 地理院地図
作業車が入っているので超フラット
やがて広場に到着 この辺り
その先も道が続いているが今日はあくまで肩慣らし 深追いはせずここで引き返す
ちなみにこの支線入口の少し先には、
この様な分岐がある この辺り
でもすぐゲートで警告看板がある
脇も無くサーロンでも無理そうだが、航空写真で見ても何も見当たらないので敢えて入ることもなかろう
ということで中之岳線を退出し、 再び頂寺山線へ
景色は無いが雰囲気は良い
頂寺山線を退出
これにて本日は終了
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編集後記:
VERSYSで初めての林道だったが、予想通りの走りといった感じ
走破性はロードバイクに毛が生えた程度だが、アフリカよりかは遥かに扱いやすい
実際は乗り手の技量によるが余程の荒れ荒れでなければそれなりには走れる(FJRで細い林道走ってる人も居るけどw)
林道ツーに行くと言っても走行距離の大半は舗装なので、その部分を楽に移動できるのは大きい
いずれにしても今季の林道ツーが楽しみになってきた
コメント一覧
探査お疲れ様です
VERSYSで林道走破w凄いです!!
確かにオンロードでも、林道走れますが~
本格的オフロード者に乗ってから、VERSYSで走るのは
テクニックと勇気が有ると思います!
尊敬致しますm(_ _)m
今後のVERSYS号の活躍に期待しています(^^)/
ザビエルさん
今回はフラットダートだったので特に問題なかったですね(^^)
確かにその通りで、逆にVERSYSからセローに乗り変えたら楽でしょうからねー
巨体での林道経験がここにきて生きた感じですw
今年はVERSYSの活躍に乞うご期待です!