前回の続き:
2本目の林道はこちら 地理院地図 Google MAP 所沢線


別荘地らしきものを抜けて ダート開始


ここは2回目で前回は2019年にアフリカで来た

見ての通りの快走路 前回は木の枝が伸びていて走りにくかった記憶がある
というか単純に巨体だったからかもしれない

あっという間に東山線に出た 現在地
東山線は一昨年完走(記事リンク)しているので今日はここを左折する

東山線は安定の快走路

直線も多くスピードが乗るが

滑りやすいので気をつける

そして2つ目の支線 現在地 中村線へ 今日は東山線の支線を走破するために来た


お~いい感じ! (^O^)

所沢線は砂利だったがこちらは自然土で良いね! (・∀・)ⅴ

できれば往復したいが今日も先が長いので通り抜ける


開けると緑の絨毯となって (´∀`*)

橋の先で舗装になり

道に出た Google MAP
尚、このT字路は見通しが悪いので要注意

続いてこちら 地理院地図 Google MAP 釜の沢線


すぐにダートになる

こちらは最初の所沢線と同じく砂利



最後は舗装を挟みつつ

東山線に出た 地理院地図


これで東山線の支線3本をコンプリートし目標達成!
個人的には中村線を登って釜の沢線を下るのが楽しいと思う
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では東山線を東へ進む


一部崩れがあるが片付けられている

このきれいな場所は右側の沢の流れで道が流されてしまった場所
結構大きい損傷だったのでしばらく通行止めだった

勾配も緩く道の状態もほぼ変化しないので若干飽きるが
安心して走れるのはよいことだ

ここで浅間山がチラリ





最後は下りになって


県93に出た 地理院地図 Google Map 隣りに大沼林道の表示がある 途中で名称が変わったようだ


ということでこんな感じになってます

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次回に続く・・・
コメント一覧
ちょうど、知り合いから教えてもらった林道で、
行こうと思っていた林道でした。
もうだいぶ寒いので、
春になったら行こうと思っています
goggleさん
東山線は距離はあるものの全体的にフラットすぎるので、支線を入れるとさらに楽しめます(^^)
そろそろ紅葉がきれいだと思いますが長野はもうバイクで動くには寒いでしょうね~
先ほど続きの記事をUPしましたが田口十石峠線とSETで楽しめるのが良いです!