静岡県/葵区 日向支線・能又馬込線・八重枯線_’24-5-26

前回からの続き:

お次はこちら 日向支線   地理院地図 Google MAP 

すぐに規制があるが、テープは掛けてあるだけなのでちょいと失礼

良い感じに進む

そして下りになると、

規制ではないが何かのコードが通してあるため
バイクを降り 歩きで先を調査

急な下りの先には水の流れが見える

見た目よりも結構深い
道はここで終了のようだがその先の様子が気になり覗いてみると、

おっと大量の倒木が、

そして大規模な崩落 航空写真
それより向こう側に道があるように見える
ナビを確認すると地図上の道から途中で外れていたことに気付く

引き返す途中、ここを直進する(バイク後方)のが地図上の道だった
今度はこちらへ進んでみたが、

先ほどの崩落上部に来た

道はここで寸断されている
能又川まで行けるか、という期待は残念ながら崩れた(崩落だけにw) ┐(´д`)┌

では次の道へ 地理院地図 Google MAP
通行止め看板がある道を登る この道は地図未記載だがトリKさんが発見した智者山線につながっている道

2020年にアフリカで来たが途中崩落があった 今回はその状況を確認する

崩れた跡があるがここは片付けられている

この道は能又馬込線という

しばらく舗装が続きダートになるとそのすぐ先で、

崩落がある 航空写真
残念ながら2020年当時と変わっていない (- -;)
もうここは直さないだろうね ┐(´д`)┌

戻る途中の景色

ここでユンボが停まっている所に道ができている
試しに入ってみると、

崩落を迂回する道かもと期待したが、やがて道は消滅
単なる作業道だった、残念 (- -;)

いつもの悪い癖でドンドン進んでしまった為 案の定Uターンに手間取る
セローなら何でもない場所でもVERSYSだと厄介だ
いつか命取りにならないように気をつけねば・・・

お次はこちら 地理院地図 Google MAP
トリKさんの記事では電気工事中とあるが、どうやらこの電光掲示板に変える工事だったようだ

舗装を下る
行く手に道の続きが見える

落石が増えてきたのでバイクを降り、ここからは歩きで調査する

すぐに終点が見えてくる (゚o゚)

現在地

マーキングされているので延伸に期待! (・∀・)ⅴ

この林を抜けると、

お目当ての橋が見えた
そう!鋭い読者諸君はお分かりの通り、あのミヤノ沢橋だ

この橋はトリKさんのブログで何度も見ているが
現地で見るとこの光景はインパクト大だ (゚o゚)

軌跡としてはこんな感じ

斜面を降りてきた
滑りやすいので慎重に

できれば橋に移りたいのだが隙間が広くて断念
当時これを建造した人達はここで作業を終えることに何を感じたのだろうか

ここで端に数字がペイントされていることに気付く

少し古いが県の情報(PDF3ページ目のNo.194)によると”架け替え”予定で優先度”高”

どうやらここを本気で開通させるつもりらしい これは期待できるぞ!

橋の先は八重枯線で、

崩れが進行している (- -;)

改めて上からの図
で、私の背中側は

このような光景
地図上はここに道があるが実際はご覧の通り全くの手付かず
当初はこの方向から道を造成してくる計画だったが、先ほどの舗装の道に変更になった

航空写真で見ると旧道はミヤノ沢橋にかなり接近しているように見えるが、現地では確認できなかったし廃道状態らしい

新道の延伸は着実に進んでみるようなので今後に期待だ!

次回に続く


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