群馬県/下仁田町　林道稲含高倉線周辺_’26-6-27

今回は林道稲含高倉線に接続する林道を探索する
つい先日、林道浪漫の健さんがこのエリアを探索されたのだがそれを補完する形となる
まずはこちら 　　地理院地図　Google MAP　
右側の道は地図未記載　左側の林道栗山線へ

すると伐採後の植林地帯が見えてくる
前回2年前に来た時はまだ伐採中だった

防護ネットが無数の墓標のように見えて何だか不気味

地図上の道はここまでだが左へヘアピンカーブが続いている
ここから先は　奥栗山の作業道　と呼ぶことにする

急なつづらを上り、

森へ入る

あの先のカーブを左へ

私の後方に道は続いているがやがて行き止まりになる

開けていて走りやすい

現在地

分岐を右へ
左側の道は緑の絨毯になっていて多分どこかとループしてそう

快調に進み、

ここは左へ
右側の道はやがて行き止まりになったはず

そして急に開ける (ﾟoﾟ)
前回は見られなかった光景

ではちょっと寄り道　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　白石戸線１号

少し進むとこの眺望！＼（＾Ｏ＾）／

2年でこんなにも様変わりするのか (ﾟoﾟ)

この先も道は続いているが良い眺めに満足したのでここでＵターン

次は奥に見えるこの道へ行きます

この分岐はよく覚えている

作業道看板が目印

因みにここを右へ下ってゆくと上栗山の集落へ抜けている　　記事リンク

あとは稲含高倉線へ向けて下ってゆく

この辺で地図上の道に合流する

そして稲含高倉線へ出た　　地理院地図　Google Map　　　　　　　　　　　　　大型車両のみ進入禁止とのこと

ということでこんな感じ
地理院地図は途中からズレており、実際は矢印で示す通り西側へ少し移動させるべき

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続いてはこちら　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　白石戸線

ここも最近できた伐採エリア
先日の林道浪漫さんの記事で眺望良好と紹介されていたもの

ここが一番高い地点

先ほどの白石戸線１号の眺望地点が見えた

そしてすぐに稲含高倉線に接続

こんな感じ

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続いてはこちら　　　　　　

少し進んで開けた場所から森の中へ入る
ここは以前ゲートがあったが大雨で道が流された後、整備された

この道は3年振り
林道浪漫さんの記事の通り伐採作業のためフラットだ

ここで標柱がある　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　稲含(栗山)林道　　　　　　　　　

そして伐採エリアに来た

下を覗くと道が続いている
その奥には、

冒頭の植林地帯が見えた

少し進むと材木の堆積場所となる

作業者が居たためここで林道浪漫さんは引き返した
本日は休工中

作業エリアを過ぎると廃道感が高まる

そう言えば前回はこの辺りで引き返した気がするが・・・

と思って記事を見返したらやはりここだった
この時は通過をためらう程の道落ちがあったがどうやら手直しされたようだ

↓2023年3月

その先は予想以上に良好な道が続く

この崩れは小規模でセーフ
邪魔な枝を処理して先へ進む

この辺で地図上の道は終了
さてどこまで行けるかな～？

以前通り抜けできた頃は快適な道が続いていたが、

車両が通らなくなると草木が伸びてご覧の通り （－ －;）

ここで道が崩れている
左側を通ることはできないことはないが、どうせこの先荒れ荒れだし
何より反対側に致命的な道落ちがあるのでここで引き返す

とりあえず前回より少しでも先に進めたのは一応の収穫

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では本日最後の道へ　　地理院地図　Google Map
看板が示す通り稲含高倉線は右側だが左へ進む
茂垣集落の近くなので茂垣線(仮)と命名する

するとゲート登場　ここに来るのは３度目かな
初めて来た時はこの少し先で道落ち　そして前回はこの手前にプレハブ小屋が設置され、ゲート付近に工事看板
道落ち地点にはマーキングがありいよいよ復旧工事開始か？と期待していた
さてどんな感じかな～・・・？

おぉーーーーーーー！
直っている！

↓復旧前の様子（2022年4月）

いやいや結構しっかりと直したもんだね～

水路も設置され今後の大雨にも備えている

ここはピストンなのでまず直さないだろうと思っていたので少し驚き
（理由は後ほど分かる）

では満を持して探索開始！ （＾Ｏ＾）／

にしてもかなり状態が良いのが不思議

とここで航空写真で見て気になっていた場所に着いた

↓この場所

なになに、除去土壌等の仮置場とな？　　　　　　　　　　　　　　　気になったのがコレ　”令和九”の札が貼られている

そしてフェンスの表示
”放射性物質の除染に伴い発生する除染廃棄物・・・”って、えぇーーーーー！
ここにいたら被曝してしまうではないか！！ヽ(`Д´)ﾉ

ということで早々に現場を離れ、探索を再開
ここから道はやや荒れになる

ここで視界が開けた

下仁田の街並み
中央は下仁田町立下仁田小と下仁田中

廃道感は高まるがまだまだ普通に走れる

終点が近づくと木の枝が邪魔になり

ここでギブアップ ┐(´д｀)┌

ほぼ終点まで来られたのでこれで了としよう

航空写真ではもう少し先があるのでできればその辺りを
確認したかったが結局ピストンだからね

ということでゲートを退出

本日の探索はこれにて終了　

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探索後記：
奥栗山の作業道は思わぬ眺望地点がありよかった
茂垣線(仮)は長年の懸案事項が解決できてスッキリした