毎年のことではあるが、この時期はやっぱりビーナスラインに行きたくなる。
ということで、まずは毎度おなじみの蓼科スカイラインから登る。
こちらは大河原峠線の入口。 地理院地図 Google マップ
なおこの林道はトリKさんが走破されている。記事リンク (なんとちょうどピッタリ4年前!)

右側は置石が邪魔だが、

左側は250クラスまでなら何とか行けそうか。


錠前は2つ
無名のものと、もう1つはその名も”BIG”!w


ここから少し登って大河原峠に到着。
一応涼しいが20℃は切らなかった。


奥に見えるのは妙義山

これはJAXAアンテナ Google マップ

浅間山


↓ちなみにこの様に雲海が見れるときもある

・
蓼科スカを抜け、白樺湖を経由しビーナスラインに入り
いつもの定点ポイントに到着。Google マップ



個人的にはここがビーナスラインのハイライトだと思っている



・
こちらはグライダーの発着場
赤い機体は着陸後、軽トラに引かれて戻ってきたもの。
この後、トラックでワイヤーに引っ張られて離陸する様子も見られる

有名なS字カーブ


いつの間にか霧が出てきた
そう!これがまさしく”霧ヶ峰”w






少し待っていると薄れてくる





だがこの後、晴れてくる様子が無いので帰ることにした
再びの蓼科スカを登り、大河原峠から。

アンテナの向きが変わっていた。

コメント一覧
遠地探査お疲れ様です
アレ?林道逝かないのかな?!と思ったらアフリカでしたね~
ビーナスラインは昔は有料だったから、貧乏な自分は料金所の閉まる夜中に走ってました
だから、景色が良く分からなかった(笑)
夜景が綺麗だったのと、大河原から見下ろす上田の花火が良かった!
美ヶ原で寝て居たら、深夜に大勢の陸自隊員が上がって来て、
なんやら大騒ぎしてて、第三次世界大戦が起きたと思ったら、
あの日航機墜落事故でした
>ザビエルさん、毎度です。
実は富山遠征以来、一度も林道行っておらず
蓼科スカとビーナスばかり走ってます、飽きもせず(^ ^)
俗に言う”霧中毒”というやつで・・・w
というより暑い中サーロンの載せ下ろしが苦だったからですが、
涼しくなり始めたのでこれからまた林道行きますよ!
楽しい思い出話ありがとうございます!
あそこを真っ暗な中走るのはかなり勇気がいりそうですが、きれいな星空が見れそうですね~
そう言えば万座ハイウェーなんかも、料金所が開く前 早朝にタダで走り抜ける裏ワザもあるようです。
大河原峠からの花火、普通花火って見上げるものなので高みの見物も良さそうですねー
第三次世界大戦は笑えました!(^◇^)
ちなみにその頃、私はまだ幼稚園児でしたねぇ・・・w
万座早朝w良いと事を教えて頂きました(笑)有難う御座いますm(_ _)m
大河原峠林道は直す気が無いのでしょうかね?
昔はジムニーで完抜き出来ましたのですが・・・非常に下界の景色と高度感の有る
天空のルートでしたが・・・
ただ、丁度途中に鉄製の大型ゲートが有りまして、ジムニーで超えるのは苦労しましたが
バイクなら楽勝だと思います
>ザビエルさん
大河原峠林道制覇されていたとは!
いろんなとこ遠征されてますね~、私も見習って頑張りますw
情報ありがとうございます、中々良さそうな道の様で。
この辺はいつかサーロンで探索してみたいと思っております・・・
ハッキリと分かりませんが・・・
この辺りかと・・・
間違ってたらすみませんm(_ _)m
MGRS
36,10637342
138,39857152
>ザビエルさん
ご連絡ありがとうございます(^^)
ヘアピンカーブあたりに少し段差がある道がありますね。
そう言えば大河原峠林道の南半分は行かずじまいです
メルヘン街道側に出られる箇所が無いので諦めたのでした
1枚目のチェーンは当時はかけてあるだけでした
ビーナスラインは良い日に行きましたね。こういう道は天気によって感動が違います
ここを走るとなぜかやまなみハイウェイを思い出します
>トリKさん
大河原峠林道の南側はトリKさんの記事を補完する意味でもいつかサーロンで探索したいと思っています。
R299側もチェーンの様なのでどうにかなるでしょうね。
先月までビーナスばっかり行ってましたが、大河原峠が晴れていても下に降りて霧ヶ峰に来たら悪天候
というケースもあったりなかなか難しいです~
やまなみハイウェイ、これまた遠~いですが確かに似てますね!
余談ですが、昨日は久しぶりにセロー出動させて万沢、秋鹿、他林道つないで走ってきました。
ゲップが出るほどダート楽しめましたが帰りは真っ暗でしたw
Kさん、ムンクさん
大河原峠林道を雨池から何かすると、自然園の公園に来ます
そこにチェーンゲートが有ります。
ジムニーの特殊技を使えば、チェーンを飛び越える事が出来ますが
人が沢山いる為に自分は断念しました
実は裏道が有りまして、雨池側から下って来て、自然園の少し手前に抜け道が有りました
右側に川側に降りる作業用の藪道を行くと、ヒルクライム斜面が有り、その先に国道299が少し高い場所に見えます
斜面を登れば国道に踊りでます
国道側からは下に成るんで分かり難いです
ジムニーで上がった時は勢い良すぎて、ジムニーでウィリージャンプして国道に飛び出してしまい
国道走行の車にぶつかりそうになり、危なかったニャ・・・
>ザビエルさん
自然園側の入口は人目に付きそうですが裏道があるのですね・・・
よろしければR299側の座標を教えていただけますか?
サーロンで行った時にでも確認してみようと思います。
事故らなかったのはよかったですね!
ビーナスラインは過去3度しか行ったことなくー10年前くらいにビーナスラインでダートを走った!なる雑誌を参考にマップル見ながらGWに(笑)寒すぎでした。
寒さで里に降りたい気持ちが勝って流しただけに終わり、その後の夏ツーリングは山梨からの帰路に抜けただけ
地図上では近く感じるが!やはり山岳峠は登って降りるタイムロスなのに行ってしまう(^^)朝までに帰ればいいかと諦める(笑)
佐久の望月に『野らら』ってキャンプ場があり、そこのオーナーさんがXR乗りでビーナスラインでわ無いけど蓼科、八ヶ岳周辺で相当遊べる林道を案内してくれます
覚えきれないのが難点
この秋から軽トラックデビューしますのでトランポ林道遠征が楽しみな私です
>山案山子隊長さん、毎度です。
ビーナスは夏季以外に行くと寒くて大変ですよね。
峠はそうなんです、普通に下道を行けば早いのは分かっているのですが
眺望が見られるかも、と思うと遠回りでもやっぱり向かってしまいます(^^)
情報ありがとうございます。
佐久の望月と言えばあの鹿曲川林道の近くですよね。
大河原峠南側や八ヶ岳東側には楽しそうな林道があるようです。
軽トラトランポデビューおめでとうございます!(^O^)/
これでさらに行動範囲が広がりますね。(高速はツラそうですが)
私もセロー乗せるためだけに軽トラ検討しましたが、
結局サーロンになりました。(セダンに乗せてますw)