群馬県/南牧村　作業道貝掛線・林道余地線_’26-5-26

今回の目標は去年修復された林道余地線の通り抜けと佐久市東部の未走破林道の探索だ
メインディッシュの前にまずはこちら　 　　地理院地図　Google MAP　　　　　　　　作業道貝掛線

入って早々に草ヒロがお出迎え (´∀｀*)

道の状態は良く

開けていて走りやすい　(・∀・)ⅴ

それにしてもよく整備された作業道だ

ここで地図上の道は終了だが道は続いており、

すぐ先に終点看板がある　　さぁここからが探索の本番だ！

分岐がある
方向的に南へ行きたいのでここは左へ

次も左へ

ここも左へ
そもそも直進方向は倒木がある

↑の分岐を上から見た図
右側から上ってきた
いわゆるよくある作業道エリアで迷路のようになっている

すぐ先でまた分岐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここはヘアピンターンして左側の道へ

現在地
これを見ると私の魂胆が分かると思う
そう、南側の道（林道大上線）へ行きたいのだ

いわゆるよくある典型的な作業道風味

ただ勾配はキツくないので楽に進める

ここで前方が開けた (ﾟoﾟ)
覗き込むと、

おぉっ！道がみえる　(ﾟoﾟ)
あれは間違いなく大上線に続いているだろう
さてどうやって下りるかだが、

そのまま道なりに進めばよさそう
だが安易に進むのは危険
繋がってそうで繋がっていないケースも多々あるのでまずは歩きで要確認

はい、ということで問題なく下りられた

古い案内表示がある　　ここはだいぶ前から繋がっていたのではないだろうか

あとは大上線へ向けて進むのみだが、初っ端から路肩欠損

現時点では問題なく通れる幅があるがそのうち道落ちになりそう

ここでカラーコーン登場
これで通り抜けを確信する

キャタピラ跡と真新しい材木　絶賛稼働中だ
この先でキャタピラ車とすれ違ったが特に何も言われずほっとする

そして大上線が見えてきた

ということで無事通り抜けできました　当初の読みが的中し満足だ （＾Ｏ＾）
ここで気になったのが車両はこの軽トラ一台のみ
ユンボに乗っている人と先ほどのキャタピラ車の人計2名で乗ってきたと思われるが山奥の現場に一人で居るのは危なくないか？
作業中の事故もそうだが昨今はクマの出没もあり、何かあっても誰にも気付いてもらえない・・・(((( ;ﾟдﾟ))))

ま、それは置いといてLogは以下

・
ではメインディッシュの余地線へ　 　　地理院地図　Google MAP

道落ちが直って1年以上経つのにまだ表示がある
この全面通行止めはあくまで道路崩壊のため　なので気にせず入りますよ～

ここがその修復地点

少しだけ眺望あり

そしてここが道落ちの原因となったであろう小さな滝

滝からの水はここで道の下を通ってゆくが、大雨の時にここが詰まり水が道に溢れ
その流れが道を崩壊させたと思われる

では満を持して余地峠へ！
と思ったら何やら道がフラットだぞ？

う～ん、これは嫌な予感・・・（－ －;）

終点看板を過ぎてもタイヤ跡が続く

あーあ、ぺったんこだ ┐(´д｀)┌
ここは自然な感じが良かったのに・・・

そして現れた伐採地点　やはりそういうことだったか
当初なぜあの道落ち箇所を直すのかよく分からなかったがこれで合点がいった

ここでヘアピンターンして左へ進む　現在地
地図上は点線表記となるが、

このように立派な道が続いている

にしてもここにも車両が入っているとは・・・
あの自然な感じの道が気に入っていたのに残念 ┐(´д｀)┌

峠が近づくにつれ徐々に車両跡は薄まる

そして余地峠に到着

申し訳程度の小さな余地峠がちょっと寂しい

さてこの先は二手に分かれているがやがて合流するのでどちらで行ってもＯＫ
右側は広くて走りやすいが遠回り
自分は迷わず左へ進む　なぜかというと、

こんな風にやや荒れだからｗ
ここは下から上ってくると楽しいです (・∀・)ⅴ

そして先ほどの右側の道と合流

普通に下から上ってくると道なりに左へ進んでしまう
ここを右へ入ると楽しい上りが待っています！

あとは淡々と下るのみ

ここが唯一のウィークポイント
崩落は進んでいないようだが何かの拍子にゴッソリいってしまいそう

日当たりの良い場所は緑の絨毯

にしてもここってこんなに四輪の轍があったっけ？
（答えは後で分かる）

落石の所にポールが差してある　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　佐久建設事務所の表示　以前これはなかった

閉鎖されてても管理者が確認に来ているんだなと思っていた　（この時点では）

そしてゲートに到着
あれっ？何か前と様子が違うぞ・・・

バリケードが外されている
前はこの左側を二輪ならスルーできた

あの道落ちが直ったことを知った四輪乗りがどうしても通り抜けたくてやったのかな

と思ったが、以前の写真を確認したらただ乗っかっているだけだった

　
・
・
・
ということでようやく通り抜けできました　　＼（＾Ｏ＾）／
この道に初めて来たのは2021年の6月　その時はあの大崩落を見て愕然とし夕闇が迫る中
このゲートを後にし田口峠まわりで延々と帰ったのを思い出す
5年越しでの通り抜けとなり実に感慨深い

：次回に続く・・・