前回からの続き:
では来た道を戻る この分岐 左側の道はループしていて面白そうだが
以前ネットで荒れているらしき情報を見た記憶があり、また今日はこの後の予定が詰まっているのでパス(いつものことですがw)


この分岐まで戻ってきた
先ほど(前回記事)は右側から登ってきたので左側の道へ


この分岐、左側の道は先ほどスルーした道の出口
まぁこれは次の機会に、ということで右へ進む

よしよし、状態良好 (・∀・)ⅴ

と思っていたらなんとなく廃の雰囲気になってきて (- -;)

お決まりの倒木登場 この程度ならサクっと処理 でも面倒は面倒


ここは水の流れで損傷しているが気を付けて通過

通過後 振り返っての図

そしてその先の崩落地点 この辺り
見た感じだいぶ時間が経っているのでここはこのまま放置の様子
一見すると中央を進めそうだが、

こんな感じで崖ギリギリ (((( ;゚д゚)))) 崩落の先は普通に道が続いているので
できれば通過したかったがズリっといったらアウトなのでここは泣く泣く引き返す
宮沢川まで抜けられれば最高だったのだが、まぁ中々そう上手くはいかない・・・┐(´д`)┌

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とは言いつつも諦めの悪い私は何とかして西方向へ行けないか、と悪あがきw
戻る途中、目に付いた道は全て入ってみる
まずは地図未記載のこの作業道 現在地 入ってすぐにどんどん道が狭まってここは早々に諦め、


今度はこの分岐を西へ

だが期待もむなしく、 廃道化 ┐(´д`)┌


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で、戻る途中に後回しにした作業道に最後の望みをかける! この辺りから入る
地図未記載だが一応踏み跡が続いている (゚o゚)

やがて完全に林の中になるがうっすらと見える踏み跡を頼りに進む

この写真だと分かりやすいと思う (ピンボケですがw)

マーキングもあるので一応ハイキングコースのようだ

ログを見ても望む方向へ進んでいる
ルート的にもこのまま実線へ出られることを期待して進む

やがて下りになった

こういう時に大事なのは戻れるかどうか、確かめながら慎重に進む

よし、方向的にはいい感じだ

一時的に傾斜が緩くなる

テープがあるのが心強い

そして徐々に傾斜がキツくなるがまだ戻れる範囲内だ
とその時は思ったが、今冷静に見ると結構キツそう・・・
こういうのがいつか命取りにならぬように気をつけねば。

でも一度火の付いた探求心を止めるのは難しいもので、ついつい先に進んでしまう
このピンクテープがあるのもその理由の一つ

そして待望の道が見えた! (゚o゚)
因みに踏み跡は右奥(オレンジ線)へと続いており、最初そのまま進んだら最後は崖になって終了 (- -;)
気付いた時には結構な下りでUターンするのにかなり苦労した ┐(´д`)┌
やっとの思いでこの地点まで戻り、

最後は斜面をそのまま駆け降りた
尚、この最後の部分はかなりの傾斜なので今降りてきた道にこちら側から戻るのはほぼ不可能

ということでLOGはこんな感じ 無事道に出られてほっとしたのも束の間、
宮沢川へ下る前にこの道の先がどうなっているのか確認しよう

この分岐は地図未記載で右奥が地図上の実線だが、地図通り行き止まりだった
で、左側の道へ進んでみるも

こちらも行き止まり
ピンクテープがあるのでこちら側もハイキングコースなのか?
と思って地図を見ると

なんとさっき下ってきた道のすぐそばではないか! (゚o゚)
ただここもかなりの傾斜なのでこちら側から登るのもほぼ不可能
赤丸内のLOGは何枚か前の写真”この先は崖”の部分を必死にUターンして斜面を降りた跡

あとは宮沢川へ下るのみ (再びピンボケですがw)

少し進むとキャタピラ跡があり稼働中の作業道の様だ
実はこの少し手前で大型のユンボが作業しており作業者に事情を話して通してもらったが,
下った先に施錠されたゲートがある、とのこと (- -;)

こんな感じで道が入り組んでいるが当然ながら入る余裕は無い

フラットで走りやすい

そして獣害ゲート登場
最初はこれが施錠ゲートだと思い万事休す、と思ったが、

普通の獣害ゲートで助かった~ (´∀`*) 位置はココ


さてこれでもう大丈夫だ、と思ったら・・・

最後の最後でチェーンゲート登場!ヽ(`Д´)ノ これが作業者の言っていた施錠ゲートだ
まぁここまで来たらいつもの○○作戦を発動させるだけなのだが、体力的におっくうなので落ち着いて状況確認すると・・・

おっ!すこし余裕があるね (゚o゚)
下に下りていたチェーンを目一杯上まで上げると、

立てたままでこんな風にくぐれた (・∀・)ⅴ

ということで無事退出 地理院地図 Google Map
結論的に半対線と宮沢川は一応繋がってはいるが、一方通行になることと
稼働中の作業道を通ることになるのであくまでも慎重に自己責任で。

LOGは以下

前回記事の分も合わせた航空写真のLOG

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次回に続く・・・
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