長野県/ビーナスラインとその他_’22-8-14

毎年のことではあるが、この時期はやっぱりビーナスラインに行きたくなる。
ということで、まずは毎度おなじみの蓼科スカイラインから登る。

こちらは大河原峠線の入口。 地理院地図  Google マップ

なおこの林道はトリKさんが走破されている。記事リンク (なんとちょうどピッタリ4年前!)

右側は置石が邪魔だが、

左側は250クラスまでなら何とか行けそうか。

錠前は2つ 
無名のものと、もう1つはその名も”BIG”!w

ここから少し登って大河原峠に到着。
一応涼しいが20℃は切らなかった。

奥に見えるのは妙義山

これはJAXAアンテナ Google マップ

浅間山

↓ちなみにこの様に雲海が見れるときもある

蓼科スカを抜け、白樺湖を経由しビーナスラインに入り
いつもの定点ポイントに到着。Google マップ

個人的にはここがビーナスラインのハイライトだと思っている

こちらはグライダーの発着場
赤い機体は着陸後、軽トラに引かれて戻ってきたもの。
この後、トラックでワイヤーに引っ張られて離陸する様子も見られる

有名なS字カーブ

いつの間にか霧が出てきた

そう!これがまさしく”霧ヶ峰”w

少し待っていると薄れてくる


だがこの後、晴れてくる様子が無いので帰ることにした

再びの蓼科スカを登り、大河原峠から。

アンテナの向きが変わっていた。

コメント一覧

  1. 遠地探査お疲れ様です

    アレ?林道逝かないのかな?!と思ったらアフリカでしたね~

    ビーナスラインは昔は有料だったから、貧乏な自分は料金所の閉まる夜中に走ってました
    だから、景色が良く分からなかった(笑)
    夜景が綺麗だったのと、大河原から見下ろす上田の花火が良かった!
    美ヶ原で寝て居たら、深夜に大勢の陸自隊員が上がって来て、
    なんやら大騒ぎしてて、第三次世界大戦が起きたと思ったら、
    あの日航機墜落事故でした

    • >ザビエルさん、毎度です。
      実は富山遠征以来、一度も林道行っておらず
      蓼科スカとビーナスばかり走ってます、飽きもせず(^ ^)
      俗に言う”霧中毒”というやつで・・・w
      というより暑い中サーロンの載せ下ろしが苦だったからですが、
      涼しくなり始めたのでこれからまた林道行きますよ!

      楽しい思い出話ありがとうございます!
      あそこを真っ暗な中走るのはかなり勇気がいりそうですが、きれいな星空が見れそうですね~
      そう言えば万座ハイウェーなんかも、料金所が開く前 早朝にタダで走り抜ける裏ワザもあるようです。
      大河原峠からの花火、普通花火って見上げるものなので高みの見物も良さそうですねー

      第三次世界大戦は笑えました!(^◇^)
      ちなみにその頃、私はまだ幼稚園児でしたねぇ・・・w

      • 万座早朝w良いと事を教えて頂きました(笑)有難う御座いますm(_ _)m
        大河原峠林道は直す気が無いのでしょうかね?
        昔はジムニーで完抜き出来ましたのですが・・・非常に下界の景色と高度感の有る
        天空のルートでしたが・・・
        ただ、丁度途中に鉄製の大型ゲートが有りまして、ジムニーで超えるのは苦労しましたが
        バイクなら楽勝だと思います

        • >ザビエルさん
          大河原峠林道制覇されていたとは!
          いろんなとこ遠征されてますね~、私も見習って頑張りますw
          情報ありがとうございます、中々良さそうな道の様で。
          この辺はいつかサーロンで探索してみたいと思っております・・・

    • ハッキリと分かりませんが・・・
      この辺りかと・・・
      間違ってたらすみませんm(_ _)m
      MGRS
      36,10637342
      138,39857152

      • >ザビエルさん
        ご連絡ありがとうございます(^^)
        ヘアピンカーブあたりに少し段差がある道がありますね。

  2. そう言えば大河原峠林道の南半分は行かずじまいです
    メルヘン街道側に出られる箇所が無いので諦めたのでした
    1枚目のチェーンは当時はかけてあるだけでした

    ビーナスラインは良い日に行きましたね。こういう道は天気によって感動が違います
    ここを走るとなぜかやまなみハイウェイを思い出します

    • >トリKさん
      大河原峠林道の南側はトリKさんの記事を補完する意味でもいつかサーロンで探索したいと思っています。
      R299側もチェーンの様なのでどうにかなるでしょうね。

      先月までビーナスばっかり行ってましたが、大河原峠が晴れていても下に降りて霧ヶ峰に来たら悪天候
      というケースもあったりなかなか難しいです~
      やまなみハイウェイ、これまた遠~いですが確かに似てますね!

      余談ですが、昨日は久しぶりにセロー出動させて万沢、秋鹿、他林道つないで走ってきました。
      ゲップが出るほどダート楽しめましたが帰りは真っ暗でしたw

  3. Kさん、ムンクさん
    大河原峠林道を雨池から何かすると、自然園の公園に来ます

    そこにチェーンゲートが有ります。
    ジムニーの特殊技を使えば、チェーンを飛び越える事が出来ますが
    人が沢山いる為に自分は断念しました
    実は裏道が有りまして、雨池側から下って来て、自然園の少し手前に抜け道が有りました
    右側に川側に降りる作業用の藪道を行くと、ヒルクライム斜面が有り、その先に国道299が少し高い場所に見えます
    斜面を登れば国道に踊りでます
    国道側からは下に成るんで分かり難いです
    ジムニーで上がった時は勢い良すぎて、ジムニーでウィリージャンプして国道に飛び出してしまい
    国道走行の車にぶつかりそうになり、危なかったニャ・・・

    • >ザビエルさん

      自然園側の入口は人目に付きそうですが裏道があるのですね・・・
      よろしければR299側の座標を教えていただけますか?
      サーロンで行った時にでも確認してみようと思います。
      事故らなかったのはよかったですね!

  4. ビーナスラインは過去3度しか行ったことなくー10年前くらいにビーナスラインでダートを走った!なる雑誌を参考にマップル見ながらGWに(笑)寒すぎでした。
    寒さで里に降りたい気持ちが勝って流しただけに終わり、その後の夏ツーリングは山梨からの帰路に抜けただけ
    地図上では近く感じるが!やはり山岳峠は登って降りるタイムロスなのに行ってしまう(^^)朝までに帰ればいいかと諦める(笑)

    佐久の望月に『野らら』ってキャンプ場があり、そこのオーナーさんがXR乗りでビーナスラインでわ無いけど蓼科、八ヶ岳周辺で相当遊べる林道を案内してくれます
    覚えきれないのが難点

    この秋から軽トラックデビューしますのでトランポ林道遠征が楽しみな私です

    • >山案山子隊長さん、毎度です。
      ビーナスは夏季以外に行くと寒くて大変ですよね。
      峠はそうなんです、普通に下道を行けば早いのは分かっているのですが
      眺望が見られるかも、と思うと遠回りでもやっぱり向かってしまいます(^^)

      情報ありがとうございます。
      佐久の望月と言えばあの鹿曲川林道の近くですよね。
      大河原峠南側や八ヶ岳東側には楽しそうな林道があるようです。

      軽トラトランポデビューおめでとうございます!(^O^)/
      これでさらに行動範囲が広がりますね。(高速はツラそうですが)
      私もセロー乗せるためだけに軽トラ検討しましたが、
      結局サーロンになりました。(セダンに乗せてますw)

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