今回の探索の舞台は長野県佐久市南部・立科町・長和町が隣接するエリア
にしても立科町って面白い形をしている
長門牧場の所でかなり狭くなっているがどうしても白樺高原を入れたかったのか?
まずは長門牧場入ってすぐのダートへコッソリ侵入w
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そして現れるゲート →地理院地図 GoogleMAP
ここは2019年にトリKさんが来ている(記事リンク)が、VERSYSでも入れるか確認しに来た
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草が邪魔だが一応バイクが通れる幅はある でもVERSYSではキビシイので断念
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ちなみにゲート横の笹薮を下ることはできそうだが、
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通り抜けられなくて戻ってきた場合、これを登るのは無理だなー
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ちなみに反対側の入口はこんな感じ
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業者用にダイヤル錠が付いているとのこと
右下には大門本沢林専道新設工事とな
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ということで、次の林道へ→地理院地図 GoogleMAP
バリバリ作業中の様子なのが気掛かりだ(- -;)
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入ってすぐに車両発見 (゚o゚)
こりゃ~ダメだろうな、と思いつつ息を殺してソロリソロリと進むと、
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作業者はこの左側の道へ入って作業しているようで
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その先はタイヤ跡が消え安心して進む (´∀`*)
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そして分岐 今走ってきたのは横堰線
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そしてお隣は本沢線 こちらへ進む
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ご覧の通り使用感は薄いが、
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状態は良い
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分岐 左側の道は完全な廃道 右側が本線だが、
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ちょっと嫌な感じ でも進んでみる
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日陰は草がなく走りやすい
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沢をまたぐ橋に到着
橋の先が若干道落ちしているのでこういう場所を進む際は慎重に行かねばならない
ただこの橋から先が完全な廃道のようで、
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歩きで様子を見ていると、
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処理された倒木も見えるがこれはVERSYSではダメなので引き返す
いつかセローでアタックしてみるか・・・
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分岐に戻り左折
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良い感じの道が続いて、
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夢の平という別荘地あたりで舗装になった 地理院地図
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蓼科牧場を望む
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のんびりした雰囲気で良いね~
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さて次はこちらのダートへ 地理院地図
先ほど引き返した本沢線が接続しているようだ
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初めのうちは楽しく進んだが、
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途中から荒れた下りになり重いVERSYSでは結構苦労した(なので画像は無い)
逆に登りだったら諦めたかもしれない
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何とか下って分岐に到着
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今走ってきた道はヤクルトの所有地だったのか!(゚o゚)
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南へ下る道はバリケードが置かれ、 う~んこりゃセローでも苦労しそうだな
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本線は良好な道が続き、
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県道に出た 地理院地図 何とそういうことか!ここまでが本沢線なのか
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これにて本日の探索は終了
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おまけ:
ビーナスライン霧ヶ峰駐車場にて
白馬の王子様発見!w
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コメント一覧
探査お疲れ様です
ゲート横のエスケープが藪だと躊躇しますよね~
下に何が有るか分からないし・・・
林道の橋も木造で腐ってた時が有って
これも慎重に行かないと危ないです!
ヤクルトにビックリです。。牧場にしたいのかな?
ここ女神湖の直ぐ近く何ですね~地図見ておお!って思いました
昔スキーで、この辺りのペンションに泊まりましたので、、
最後の白熊に乗ったオッサン!
バイク事故多発で張ってるんですかね?
確か今年はバイク事故多かった様な・・・
ザビエルさん
毎度速攻のコメントありがとうございます(^^)
藪を通ろうとする時は一度歩きで確認しますが実際バイクを進めると意外と難儀しますね~
そう!女神湖の近くです 地図上では他にもまだまだダートありそうなんです
最後の交差点は少し変則的な形状で車両が多く行き交うため、一時停止に目を光らせています
白バイはそこに居るだけで抑止効果がありますからねー
違う場所ですが先日黄色信号で上手いこと停まれた後、ふと周りを見回したら
白バイが陰に潜んでいて「うぉっ、あぶねー」という一幕がありましたw