ここ最近徐々に気温が上がりこの日も群馬は各地で最高気温３５℃超の予報
こんな日の行き先は毎年決まっている
ということでまずは蓼科スカイラインで大河原峠へ
写真では伝わらないが、標高2000m超だけあってさすがに涼しい たぶん１５℃くらい
毎年のことでそれは分かっているので春用グローブでグリップヒーターを入れて
登ってきても手先が少しかじかむ
前日の雨が止み、絶好の梅雨の晴れ間となる予報だったので気合を入れてやってきた
時刻は６：５０ｗ
続いてビーナスライン 霧ヶ峰富士見展望駐車場にて
現在時刻７：３０
雲海の名残
富士山もハッキリ見えた
そのすぐ先の駐車スペースにて
特徴的なＳ字カーブを望む
その向こうにはまだ残雪がある北アルプスが見えた
これは御嶽山かな
八島ヶ原湿原を通り過ぎた先のカーブから
諏訪湖
御嶽山かな
で、足元に目をやると山肌に道が見える
この以前から気になっていたエリアを探索するのが今日の目的だ
ビーナスラインを和田峠で離脱しR142旧道少し下ると林道入口がある 地理院地図 GoogleMAP
脇はセローなら行けそうだがVERSYSなので入らず
そもそもすぐ終点になりそうなのでここは観察だけにしておく
お次は本命の星ヶ塔林道 地理院地図
橋を渡ったすぐ先にゲート 両脇共にガードが堅い
ただ下のクリアランスが40～50㎝あるのでサーロンなら行けそう・・・
国有林なのでお決まりのＳＫＣ
次は砕石場入口の右側の道を入る
ずっと舗装で、
地図通りに広場で終了
・
お次はこちら
御堂ヶ峰線
おぉっ！ これは・・・ｗ
きれいな道だが、砂利多めでやや走りづらい
倒木登場
幸い太い幹は自然に折れた？ようで、
電線に引っかかってぶら下がっていた枝を取り除けて終了
ノコを取り出すまでもなく助かった
その後は平和な道が続く
そして分岐
右側の道も生きている様だがまずは直進方向 本線を進む
徐々に使用感が薄れてくるが幸いあまり苦労せず進める
そして分岐 左側の本線へ進む
因みに右側の道は先ほどの分岐の道と繋がっているようだ
分岐から先、すぐに行く手が開けているのが見えて、
地図通りに鉄塔地点で行き止まり
対岸には先ほど通ったビーナスラインが見えた
星ヶ塔林道と繋がっていたら・・・という淡い期待は崩れたー
・
来た道を戻る
平和に見えるが草の陰に石があったりするので気は抜けない
途中開ける場所もある
ということで御堂ヶ峰線を退出
そこそこ楽しめたのでよかった
・
後編へ続く・・・
コメント一覧
遠地探査お疲れ様です
自分は昔仕事で良く和田峠を通りましたが、
こんな場所にも林道が有ったんですね～
知らなかったニャ！・・
所々芝生広場みたいに成っているのが、面白い林道ですね(^^)/
林道同士が繋がってるかどうかは、何故か非常に気になりますよね～！
後半どんな道に出逢えるか楽しみです！
＞ザビエルさん
今回、本命の星ヶ塔林道に入れなかったのは残念でしたが、
御堂ヶ峰線は良いダートで雰囲気もよかったので満足でした（＾＾）
芝がきれいな所が結構あったのが少し驚きでしたね
セローだったらもう少し深入りできたんですけど・・・
次回はゲート地獄な内容になってしまいますが
○○な案件があったのでお楽しみにｗ
星ヶ塔林道というのですね。
マークしてましたが、ゲートがあることが分かったので断念ですね
とにかく迷路な様相ですが、私は真南の東俣地区で県199に出られるのかな？と予想しています
サーロンに期待します
御堂ヶ峰線の情報はありがたいです
トリＫさん
ここもマーク済でしたか～ｗ
星ヶ塔林道はネット情報があったので期待したのですが、現実はなかなか厳しい・・・
このエリアはビーナスラインから魅力的なダートが見えるので是非とも入りたいのですがね～
でも、ご指摘の通り東俣地区から攻略できそうなんですよ！
次回の記事をお楽しみにｗ
御堂ヶ峰線は雰囲気が良いのでピストンですがオススメしますよ（＾＾）