前回の記事から2ヶ月ぶりの探索 毎年夏場は蓼科スカイライン大河原峠＆ビーナスラインで過ごしているが、
特に今年は暑さが半端なくとてもじゃないがのんびりと林道探索できる状況になかった・・・┐(´д｀)┌
そんな中でも季節は進み、ようやく少し涼しくなってきたので3か月ぶりにセローを稼働！
今回の探索の舞台は地元群馬 まずは御荷鉾スーパー林道の塩之沢峠付近から入る支線から探索開始！
地図未記載だが航空写真で見るとどうも楢沢集落と繋がっているようだ
ここは一度探索したことがあるが、その時は下の集落まで抜けられなかった 今回はそのリベンジです！ (・∀・)ⅴ
入口→ 地理院地図 GoogleMAP
おっと規制が。前回は何もなかったのだが
ロープは引っかかっているだけなのでちょいと失礼ｗ
分岐にてまた規制
ここは航空写真からこの先でまた合流するようなのでまずは右側のきれいな道を進む
修復箇所を過ぎると、
意図的に木が置かれている
進めないこともないが、ちょっと怪しいので先ほどの分岐まで戻り左側の道へ。
先ほどの修復地点上部でロープ規制
ではちょいと失礼ｗ
規制から先は予想よりも良い状態
ここで線名が判明した
崩れがあるが端を通過できた
再び崩落
慎重に通過
基本的にはこんな感じで使われていない割には状態良好
ここもギリギリセーフ
もしかして誰か私のような物好きが片付けているのかな？
この道は開放的なので気に入っている (´∀｀*)
先ほどの修復地点が見えた
お！前が開けているぞ (ﾟoﾟ)
おーこれは良い眺めだ！ ＼（＾Ｏ＾）／
折角順調に進んでいるので致命的ダメージとか来ないでー！ （－ －;）
と願いつつ進む
勾配が緩やかになると道が安定してきた (・∀・)ⅴ
・
そして楢沢峠に到着
ここは４叉路になっている
航空写真で見ると右側と中央の道はやがて合流し山中で行き止まりの様子（トリＫさんが探索済です→記事リンク）
きれいな左側の道が集落まで抜けられそう そのさらに左側に道があって、
案内表示板の右側に道が続いており、
こんな感じ
以前これを進んだのだが少し先の倒木で引き返した
下の集落への表示がある どうやら抜けられそうだ
では一番きれいな道を進む
記憶にないのだが前回は何故かこの道には入らなかった おそらくは規制されていたのだろう
よし！良い調子だぞ！ (・∀・)ⅴ
前回無念の引き返しからずっと悶々としていたがこんな良い道ならもっと早くリベンジすればよかった┐(´д｀)┌
あれは上野スカイブリッジだな
分岐
本線は右側に下る
左側の道は、
すぐに行き止まり
本線を下る
ここも航空写真で確認済
また分岐 本線は左側
右側の道はすぐに行き止まりだった
ログはこんな感じ
その先で舗装になるが
再びダート
この時点で通り抜けを確信する
このヘアピンで地図上の道に合流する （この辺り）
ん！？路肩に大きいキノコが。
これは中々の迫力
大きさはこんな感じ
上にもあった
で、右側から上がってきている舗装が地図上の道 ↓この写真だと左側の道
試しに入ってみたがずっと舗装が続いている様子 ログはこんな感じ 上から下ってきた
本線はこの先で舗装になり
この分岐を左に入ってみる ↓現在地
しばし舗装を登ると、
地図には無い分岐
右側のダートが地図上の道だがこれは後で入るとしてまずは舗装を続けて進む
そして待望のダート開始！
↓現在地
お、何かあるぞ
地図では少し手前だがここが地蔵峠かな
Google SVに道が映っていたのでここまでは来たいと思っていた
その少し先で道が細くなる
深入りは禁物
ここで引き返す
・
では先ほどスルーしたダートへ（地図上の実線） ↓現在地
おー、良い眺め！
めっちゃ良い道じゃん！ 地図にある道がダートで地図に無い道が舗装（←林道あるある？）
これは左へ
とここで軽トラが。
どうやら倒木処理の真っ最中の様子
しばし待機
やがて軽トラ発進
切りたてほやほや
まさに絶妙なタイミング
実にありがたい
少し間をおいて進むとまた停車してるぞ
今度は路面をならしているようだ
作業後の道
んでまたその少し先で停車してる
もう終点も近いのでここで引き返すことにする
ここまでの走行経路は下図の通り（黒線は舗装）
これだけで1時間半もかかっている
頻繁に撮影していることもあるがやはり林道探索は時間がかかるなー
無事R299に出た後は、十石峠へ向かう・・・（続く）
コメント一覧
地元探査お疲れ様です
今回も素晴らしい林道ですね～！(^^)/
道よし景色よし！軽トラのおっちゃんよし！
上州は林道天国だ！！
上野スカイブリッジは初めて知りました～
こんな橋が山間に有るとは知らなかったﾆｬ
しかし、キノコでかすぎ～お化けキノコですね！(笑)
ザビエルさん
御荷鉾周辺は支線が結構あって楽しそうな場所がまだまだありそうです（＾＾）
軽トラのおじさんには本当感謝しました ああいった支線が地元民によって維持されていることを実感しましたねー
上野スカイブリッジ、名前はよく聞きますがまだ行ったことはないのですｗ
三島のスカイブリッジの様な眺めはないと思いますが、田舎は何とかして客を集めようと必死なようですｗ
あのキノコはインパクトありました！一瞬作り物かと思うくらい不思議な形でした・・・
ムンクさん
返信有り難うございますm(_ _)m
大変申し訳ありませんが、もしも出来ましたら、このルート全体のログが有りましたら
記事に追記で張って貰えると、無理なお願いですが大変助かります。
何せこの辺り、全く土地勘が無いので全体像が掴み難いのです。
※高齢でボケているせいも多分に有りますが・・・(笑
ザビエルさん
今回は地図に無い道＆入っては戻りだったので少し分かりづらかったと思います
走行経路を追加しましたのでご確認ください
こんな遠い場所に興味をもってもらい嬉しいです（＾＾）
楢沢峠から北側は少々荒れているので行かれる際はご注意くださいね！
ムンクさん
ログ追記を拝見致しました～(^^)/
お陰様で、全体と各林道の位置関係がハッキリと分かりました！
勝手な我が儘を聞いて頂いて感謝！感謝です！
有り難うございますm(_ _)m
残り後ほんの僅かな人生ですので、行きたくても～行けるかどうかは分かりませんが、
地形図とログを見るて、林道を把握するだけでも自分はかなり楽しめます(^^)/
林道を地形図で見る楽しみは、新規の林道探査に人生の全てを掛けた、Kさん、ムンクさんなら分かりますよね～！(^-^)
ザビエルさん ありがとうございます
満足頂けたようで良かったです（＾＾）
自分の記事を客観的に見るのは難しいのでリクエストがあれば遠慮なく何でもどうぞ！
そうですね～、行く行かないにかかわらずとりあえず情報だけ蓄えておけば
いつか何かに役立つ可能性もありますからね！
楢沢峠の先はこんなふうになっていたのですね
それにしても北側の状態が随分悪くなっています
うまい具合に作業車がいてラッキーでした(^^) ムンクさん持ってますね
確かにログがなければ道筋がまったく分かりませんね(^_^;)
ここが抜けられる事が証明されました。貴重な情報です
トリＫさん ありがとうございます
はい、無事通り抜けできてよかったです（＾＾） ここはずっと心残りだったので
本当はもっと早く行きたかったのですが、地元民のくせに中々足が向きませんでした
北半分はそうなんです、きれいなイメージだったので少しショックでした
使われなくなると一気に廃れていきますからね～・・・
あの軽トラの方には感謝でした あんな良いタイミングは中々無いので嬉しかったです（＾＾）
ログの件、自分としては途中の座標を載せて分かるように書いているつもりですが、
やはり百聞は一見に如かず、図を載せれば一発で把握できますよね！