前回からの続き：
お次はこちら 地理院地図 Google MAP
杉の枝の絨毯を進み、
ここでバイクを降りてアレを確認する
アレとは、
この崩壊箇所 （－ －;）
杭やピンクテープ等のマーキングは見当たらず全くの放置状態 ┐(´д｀)┌
ここは直近だと2年前に来ており（記事リンク）修復されていたら嬉しいなーと思って来たのだが・・・
道に上がって見下ろした図
もうここは直さないだろうね～
稲含高倉線の途中から青倉地区に抜ける楽しい道で気に入っていたのだが、、、残念
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気を取り直して次の林道へ 地理院地図 Google MAP
お気に入りの青倉線(仮)
ここはいつ来ても期待を裏切らない (・∀・)ⅴ
小屋を通過
地元の方の手入れがされているようで走りやすい (´∀｀*)
地図上の道末端部から連続ヘアピンカーブが始まる
台風や大雨の後でも損傷したことはなく安定している
これは乗ったままで通過できた
いずれ地元民が処理してくれるでしょう
カラマツから杉のトンネルに入る
良い光景だ （＾Ｏ＾）
この杉の林がねぇ～ 短いけど最高なんだなー (´∀｀*)
最後は七久保橋倉線に出て終了 地理院地図 Google MAP
この道が走れたので十分満足なのだが、今日はもう一つ課題がある
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七久保橋倉線を上って御荷鉾スーパーへ 地理院地図 Google MAP
御荷鉾はネット上に情報が溢れているので省略でいきます
終始安定のフラットダート
いつもの御荷鉾テイスト
写真を撮らずに走るとこんなに楽なのか、というくらい
シフトdownしてＮに → 撮影 → クラッチ繋ぐ → シフトup・・・ の繰り返しは地味に面倒なのだ
それがないsurronは本当に楽
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では本日の最終課題へ 地理院地図 Google MAP
この道は点線表記だが神流町林道MAPでは町道万場日野線と書かれており未確認路線となっている
では私が代わりに確認しましょう！
この倒木は左側から迂回
廃道化しているかなと思っていたが状態は良い （＾Ｏ＾）
枯れ沢を渡る
事前の予想ではここで道が流されていそうと思っていたが
下の土管がしっかり機能しているようだ (・∀・)ⅴ
点線通りに進んできてまずは第一関門クリア
これは乗ったまま通過
急に道が開ける (ﾟoﾟ)
この感じならこのまま下まで行けるか、と思ったら
勾配が変化した途端、道が削られ荒れ模様に・・・（－ －;）
まずは歩きで確認しよう
この辺は山側を一応通れるものの写真の奥まで歩いてみたが
荒れ荒れが続いており戻ってくる時に結構苦労しそう
ということでここで引き返すことにする
ソロの場合深入りは禁物 冷静な判断が求められるのです
こんな感じでした 南半分はStreet Viewがあり、ここが通れるとR462から塩沢峠へ
ショートカットできると考えたのだが、残念 ┐(´д｀)┌
本日の探索はこれにて終了
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探索後記：
今回は課題2件を解決でき、合わせて青倉線と御荷鉾も楽しめてよかった
コメント一覧
探査お疲れ様です
崩落が長期間直ってないとガックリしますね・・・
素早く直す林道も有りますが、直す直さないの基準が分かりませんね～
そう、単独で無理は禁物です！
引き返さずに無理して突っ込んで、何度地獄に落ちた事か(笑)
まあ、なかなかこの辺の判断は難しいですけどね～
猛暑が続いておりますので、お身体に気をつけて(^^)/
ザビエルさん
そうなんです、期待はしているのですが損傷度合いが酷いのでもう諦めるしかないかな・・・
林業等で使用しているか、実際に機能しているかどうかで判断しているのかもしれませんね
最後の道はとりあえず道が存在しているのを確認できたたけでも収穫でした
それと一応ネタにできるくらいの距離は走れたのでそれでよしとしましたｗ
去年にも増してクソ暑い日々で大変ですよね～
林道探索する気にもならずこれでネタ切れとなりました
しばらくは更新できないと思いますがまたよろしくお願いします（＾＾）
昨今の真夏は、どこもかしこも４０℃オーバー！！の灼熱地獄なんで
普通車で新規林道の入口の場所とか、ゲートを確認だけするとか、
セカンドカーで、格安の中古ジムニーを仕入れて、真冬と真夏の探査用に使用するのも
有りかと思います・・・
全く余計お世話ですが参考まで・・・
名古屋名物の林道ナイトランは、単独では危険過ぎますのでオススメ出来ないので・・・
そうですね～、こういう時はsur-ronの出番だったりするんですが、上げ下ろしだけで大汗かくし
何より最近は探索したい場所があまりないのですよね
ナイトランは止めておきます、涼しそうですが（＾＾）
https://youtu.be/p_M0snuldKc?si=o1ENXQnJyALdxdE8
二子山林道通過可能に成ったんですね
ザビエルさん
二子山林道は以前大荒れでしたが2023年に修復完了し、私は2024年春に完走しましたがまた崩れたのでしょうか？
あの林道は利用価値が高そうなので良い状態をキープしてもらいたいです（＾＾）