前回からの続き：
天栄村での探索後、やって来たのはこちら七ヶ岳線（ななつがたけ） 地理院地図 Google MAP
ここも前回は2019年アフリカ以来2度目の来訪
↓2019年
分岐 タイヤ跡がある方へうっかり進んでしまいそうになったがそちらは支線
七ヶ岳線の北エリアはこの様な分岐がいくつかあり、探索した動画もupされている
やがて七ヶ岳線に合流できるようなので余裕があれば入ってみると面白そう
広域基幹林道だけにずっとフラット
国道が災害で不通になった場合の迂回路として定期的にメンテナンスされているらしい
色付いた木が徐々に増えてきた
この林道は紅葉がきれいなことで有名でいつかこの時期に走りたいと思っていたのだが
念願達成できてうれしい限り （＾Ｏ＾）
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そして突如開ける この辺り
七ヶ岳線の展望区間の始まりだ （＾Ｏ＾）／
↓2019年
ここだけ伐採されており眺望が広がる
↓2019年
水たまりを慎重に通過すると、
分岐がある 左側の道は普通林道富貴沢線 ”広域基幹”に対してこちらは”普通”ということか
ここは登山口になっており、下岳を経由して七ヶ岳へ行けるようだ
少し走ると開通記念碑がある
さすが”広域基幹”立派な記念碑
大事なことなのでもう一度言います、さすが”広域基幹” 立派な案内板
これによると七ヶ岳線の延長は15.5km！
では先を急ごう
う～ん、実に素晴らしい林道だ！ (・∀・)ⅴ
そして迎えた眺望地点 この辺り
送電線に最も近づく場所だ
さすが”広域基幹”、補修もぬかりない （何度でも言いますｗ）
やがて舗装になると
ここでゴール！ （＾Ｏ＾） 地理院地図 google map
きれいなもみじ これはツタウルシかな
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では七ヶ岳線を戻ろう
南側から走った方が日が当たるきれいな山肌を見られる (・∀・)ⅴ
七ヶ岳ストレートもある
やはりここはこの時期がベストだな！ (´∀｀*)
ということで満足感たっぷりで七ヶ岳線完全制覇！
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次回に続く・・・
コメント一覧
遠地探査お疲れ様です
いや～紅葉と言い、眺望と言い最高ですね～(^^)/
見ているだけでヨダレ出て来ました(笑)
これは次回も期待出来ますね！！
所で、アフリカとヴェルシスの違いは、林道では如何でしょうか？
小さい方が楽？アフリカのサスが優秀？
ザビエルさん
ここは走りやすい上に距離もあり、加えて眺望ありなので楽しめますよ（＾＾）
次回は今回の遠征でクライマックスの紅葉が登場するのでお楽しみに！
２つの違いについてコントロール性で言えばもちろんVERSYSですが、どちらも林道には不向きｗ
VERSYSはそもそもＯＮ車なのでエンジンから足回りまで全てが林道向きではない、
一方アフリカは足回りこそダート向けですが、林道ではパワーがあり過ぎる、そして何より
あの巨体ということで自分は使いこなせませんでした
結局両方とも遠地探査のためだけに導入したので、やはりセロークラスをトランポするのがBESTでしょうねー
回答有り難う御座いますm(_ _)m
どちらも林道そのものには、余り向いていないのですね～
遠征探査のやり方には、非常に興味の有るテーマなので、
参考に成りました(^^)/
そして、やはりアタックだと、トランポ+サーロンとなるのでしょうね～
えっ！次回クライマックスですって(@￣□￣@;)！！
こりゃあ～今からとても楽しみです(^^)/
七ヶ岳線か〜 福島では縁がなくてまだ一度も行けていません
「念願達成できてうれしい限り」の辺りの写真が素晴らしく綺麗で感動しました
アフリカの比較写真が楽しい(^^)
私は同じ道を通るとなぜか似た場所で写真を撮ってしまいます
トリＫさん
七ヶ岳はとにかく状態良好なので安心して楽しめるのが良いです！
一度夏場に走っているので今回の紅葉は本当に感動的でした（＾＾）
風景的にはあまり変化ないのであの眺望区間は自ずと誰もが立ち止まる場所ですね～
ここは次回登場する林道と近いので抱き合わせで楽しめますよ（＾＾）v